[实用新型]一种安全型鼓式刹车片有效
申请号: | 202122891261.5 | 申请日: | 2021-11-24 |
公开(公告)号: | CN217234207U | 公开(公告)日: | 2022-08-19 |
发明(设计)人: | 张种如;张玉平;张种斌 | 申请(专利权)人: | 盐城市天驰汽配有限公司 |
主分类号: | F16D69/00 | 分类号: | F16D69/00;F16D66/00;F16D66/02 |
代理公司: | 南京北辰联和知识产权代理有限公司 32350 | 代理人: | 于忠洲 |
地址: | 224025 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全 型鼓式 刹车片 | ||
本实用新型提供了一种安全型鼓式刹车片,包括弧形背板、条形肋板、摩擦片、温度传感器、接线盒以及多级磨损感应单元;多级磨损感应单元包括条形插板、各个弧形导电窄条以及各个导电连接柱。该安全型鼓式刹车片利用温度传感器能够实时检测摩擦片的温度,从而由汽车中控获取到温度信号,及时进行温度过高报警,从而提醒驾驶员及时进行停车降温,便可以有效避免刹车失灵的危险;利用各个弧形导电窄条以及对应的导电连接柱的配合,能够在各个台阶槽处形成多级磨损检测,从而能够在摩擦片被磨损到一定程度后,会将不同位置处的弧形导电窄条磨损断开,此时汽车中控接收到磨损断开的信号,便于提醒刹车片的模式程度。
技术领域
本发明涉及一种刹车片。尤其是一种安全型鼓式刹车片。
背景技术
刹车片是汽车的制动系统中最关键的安全零件,车辆刹车效果的好坏都是制动片起着决定性的作用。刹车片一般由钢制的背板以及摩擦材料制成的摩擦片构成,摩擦片和背板之间通过粘附层粘结,一般还设置有绝热层。刹车片在使用过程中由于与制动盘硬接触,因此刹车过程中发热较大,长时间不间断刹车形成的高温容易造成刹车失灵,如果能够及时发现高温从而进行停车降温,则可以有效避免刹车失灵的危险。
发明内容
本实用新型的目的在于:提供一种安全型鼓式刹车片,能够实时监测刹车片的温度,从而反馈至汽车中控,进行温度过高报警,提醒驾驶员及时进行停车降温,便可以有效避免刹车失灵的危险。
为了实现上述实用新型目的,本实用新型提供了一种安全型鼓式刹车片,包括弧形背板、条形肋板、摩擦片、温度传感器、接线盒以及多级磨损感应单元;多级磨损感应单元包括条形插板、各个弧形导电窄条以及各个导电连接柱;
摩擦片固定设置在弧形背板的下侧弧形面上,条形肋板固定安装在弧形背板的上侧内弧面上;在条形肋板的左右两端均设置有一个铰接安装孔;在条形肋板上且靠近左右两端处均设置有一个拉簧孔;在弧形背板上设置有传感安装孔以及条形插孔,在摩擦片上设置有传感盲孔以及条形盲孔,且传感盲孔与传感安装孔相对应,条形插孔与条形盲孔相对应;条形插板插装在条形插孔上,且条形插板的下侧边伸入条形盲孔内;条形插板的下侧边设置为台阶边缘,并在各个台阶边缘上均设置有一个圆弧凸边;条形盲孔的底部设置有与台阶边缘相配合的台阶槽;各个弧形导电窄条分别固定安装在各个圆弧凸边上,各个导电连接柱均竖向贯穿式固定安装在条形插板上,且各个弧形导电窄条的两端均对应电连接在一个导电连接柱上;接线盒固定在弧形背板的上侧内弧面上,且温度传感器的接线端以及各个导电连接柱的接线端均伸入接线盒内。
进一步的,在接线盒上连通设置有穿线护管。
进一步的,在摩擦片的下侧弧面上纵向设置有条形散热槽。
进一步的,在弧形背板的上侧内弧面中部纵向设置有限位凸条,在条形肋板的边缘中部设置有与限位凸条相配合的限位槽口;在条形肋板与弧形背板的上侧内弧面安装连接处设置有三角筋板。
进一步的,在弧形背板的下侧弧形面上间隔设置有嵌入摩擦片内的各个稳定嵌入条。
进一步的,稳定嵌入条包括条形座以及一体式设置在条形座两个长度边缘的折叠侧边板;两个折叠侧边板呈V形设置,并在两个折叠侧边板的伸出边缘处均设置有翻折边。
本实用新型的有益效果在于:利用温度传感器能够实时检测摩擦片的温度,从而由汽车中控获取到温度信号,及时进行温度过高报警,从而提醒驾驶员及时进行停车降温,便可以有效避免刹车失灵的危险;利用各个弧形导电窄条以及对应的导电连接柱的配合,能够在各个台阶槽处形成多级磨损检测,从而能够在摩擦片被磨损到一定程度后,会将不同位置处的弧形导电窄条磨损断开,此时汽车中控接收到磨损断开的信号,便于提醒刹车片的模式程度;利用接线盒能够便于温度传感器以及各个导电连接柱的电连接端的接线;利用圆弧凸边能够对弧形导电窄条进行支撑,从而在弧形导电窄条磨损时进行支撑,确保磨损时的可靠性;利用温度传感器插入传感盲孔能够确保可靠的温度监测结果;利用铰接安装孔以及拉簧孔的设置,能够实现条形肋板在鼓内的安装。
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