[实用新型]电梯钢丝绳耐疲劳强度检测设备有效
申请号: | 202122891941.7 | 申请日: | 2021-11-23 |
公开(公告)号: | CN216525271U | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 李家治 | 申请(专利权)人: | 河北裕德电梯技术服务有限公司 |
主分类号: | G01N3/36 | 分类号: | G01N3/36 |
代理公司: | 北京中南长风知识产权代理事务所(普通合伙) 11674 | 代理人: | 郑海 |
地址: | 061000 河北省沧州市沧州高新*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电梯 钢丝绳 疲劳强度 检测 设备 | ||
本实用新型涉及钢丝绳检测的技术领域,特别是涉及一种电梯钢丝绳耐疲劳强度检测设备,其可以方便模拟电梯运行状态,提高对钢丝绳的检测效果,提高实用性;包括底座、升降机构、两组固定机构、两组固定架、两组第一气缸、两组推杆、两组固定座和两组安装座,所述升降机构设置于底座上,所述两组固定机构均设置于升降机构上,并且两组固定机构相对设置,所述两组固定架均安装在底座上,所述两组第一气缸分别安装在两组固定架上,所述两组推杆两端分别与两组第一气缸输出端和两组固定座连接,所述两组安装座分别安装在两组固定座上。
技术领域
本实用新型涉及钢丝绳检测的技术领域,特别是涉及一种电梯钢丝绳耐疲劳强度检测设备。
背景技术
众所周知,电梯钢丝绳是电梯常用的辅助设备,其表面常需要进行润滑处理,润滑不仅能够对钢丝绳在运输和存储期间起到防腐保护作用,而且能够减少钢丝绳使用过程中各钢丝之间、绳股之间和钢丝绳与曳引轮槽之间的磨损,并且对延长钢丝绳使用寿命也十分有益,因此,为把腐蚀、磨损对钢丝绳的危害降到最低程度,进行带有润滑的钢丝绳的耐疲劳强度检测十分必要,用于判定该带有润滑的钢丝绳的可使用寿命,但是现有的检测设备不方便对电梯运行状态进行模拟,从而对钢丝绳的检测效果较差,导致其实用性较差。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种可以方便模拟电梯运行状态,提高对钢丝绳的检测效果,提高实用性的电梯钢丝绳耐疲劳强度检测设备。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电梯钢丝绳耐疲劳强度检测设备,包括底座、升降机构、两组固定机构、两组固定架、两组第一气缸、两组推杆、两组固定座和两组安装座,所述升降机构设置于底座上,所述两组固定机构均设置于升降机构上,并且两组固定机构相对设置,所述两组固定架均安装在底座上,所述两组第一气缸分别安装在两组固定架上,所述两组推杆两端分别与两组第一气缸输出端和两组固定座连接,所述两组安装座分别安装在两组固定座上。
具体的,所述升降机构包括升降架、两组丝杠、两组驱动链轮和多组升降环,所述多组升降环分别安装在升降架两侧,并在多组升降环内壁上均设置有与两组丝杠相对应的内螺纹,所述两组丝杠均可转动安装在底座上,所述多组升降环分别套装至两组丝杠上,所述两组驱动链轮分别套装固定至两组丝杠上。
具体的,还包括限位架、电机、减速机、传动轴、传动链轮和传动链条,所述限位架安装在底座上,所述两组丝杠顶端均与限位架可转动连接,所述电机安装在减速机输入端处,所述减速机安装在限位架上,所述传动轴穿过限位架并与减速机输出端连接,并且传动轴与传动链轮连接,所述传动链轮和两组驱动链轮通过传动链条传动连接。
具体的,每组所述固定机构均包括第二气缸、升降轴、连接架、固定轴和固定钩,所述第二气缸安装在升降架上,所述升降轴两端分别与第二气缸输出端和连接架连接,所述固定轴可拆卸安装在连接架上,所述固定钩安装在固定轴上。
具体的,还包括两组防滑套,所述两组防滑套分别安装在两组固定轴外壁上。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种电梯钢丝绳耐疲劳强度检测设备,具备以下有益效果:根据不同的模拟情况,在两组安装座上分别安装不同的模拟轮,并通过两组固定机构固定所需要进行检测的电梯钢丝绳并将其伸直,控制两组第一气缸,使两组推杆带动模拟轮靠近并挤压钢丝绳,同时控制升降机构,使其带动钢丝绳往复上下移动模拟电梯运行状态,通过模拟轮与钢丝绳之间的往复运动用于检测钢丝绳的耐疲劳强度,当检测完成后,只需要方向操作,将模拟轮移开,并将钢丝绳拆下更换即可,从而可以提高对钢丝绳的检测效果,提高实用性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是固定机构的结构示意图;
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