[实用新型]全覆盖压缩空气泡沫自动力旋转喷头

说明书

本实用新型属于公路隧道防护区技术领域，具体公开了全覆盖压缩空气泡沫自动力旋转喷头，包括轴承座，所述轴承座的内侧卡合固定有轴承滚珠，所述轴承座的周侧螺纹连接有喷管，所述轴承座的内侧中间位置处设置有轴承套，所述轴承座的靠近所述轴承套的一端通过顶丝螺纹连接有轴承压板；设置为压缩空气泡沫灭火系统专用终端释放装置，适合布置安装在隧道顶部，向下喷洒压缩空气泡沫，喷洒大于10m，可对防护区实现全覆盖；通过压缩空气泡沫喷放产生动力推动喷头转子旋转，不需额外动力，将压缩空气泡沫均匀喷洒在隧道内，可对隧道内车辆进行灭火保护，对压缩空气泡沫具有保护作用，不破坏泡沫结构，最大程度保证压缩空气泡沫质量。

技术领域

本实用新型涉及公路隧道防护区，具体涉及公路隧道防护区全覆盖压缩空气泡沫自动力旋转喷头。

背景技术

公路隧道火灾发生率高、危害性大，一旦发生，极易造成群死群伤的大型公共性安全事故，尤其是针对长距离、特长距离公路隧道，影响极其恶劣。目前针对公路隧道火灾的防治技术手段主要包括远程监测、报警、射流风机排烟、竖井排烟、消防队员进入隧道内实施灭火等。

目前消防用的旋转喷喷头是灭火系统中的重要部分，常安装于封闭室内的顶部，当检测到外界环境存在火灾风险时，通过喷洒水滴来实现灭火，而目前的旋转喷头功能较为单一，仅能单一实现洒水或喷雾，且雾化效果不佳。

因此，本领域技术人员提供了全覆盖压缩空气泡沫自动力旋转喷头，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供全覆盖压缩空气泡沫自动力旋转喷头，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

全覆盖压缩空气泡沫自动力旋转喷头，包括轴承座，所述轴承座的内侧卡合固定有轴承滚珠，所述轴承座的周侧螺纹连接有喷管，所述轴承座的内侧中间位置处设置有轴承套，所述轴承座的靠近所述轴承套的一端通过顶丝螺纹连接有轴承压板。

作为本实用新型再进一步的方案：所述喷管的数量为若干，呈轴对称分布设置在所述轴承座的周侧，并均与所述轴承座可拆卸连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述喷管的输出端为“C”型结构。

作为本实用新型再进一步的方案：所述轴承套与外部压缩空气泡沫输出管连通。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、设计了一种适用于公路隧道防护区内的喷洒压缩空气泡沫的自动力旋转喷头，且不会破坏泡沫的结构，喷洒均匀；

2、设置为压缩空气泡沫灭火系统专用终端释放装置，适合布置安装在隧道顶部，向下喷洒压缩空气泡沫，喷洒大于10m，可对防护区实现全覆盖；

3、通过压缩空气泡沫喷放产生动力推动喷头转子旋转，不需额外动力，将压缩空气泡沫均匀喷洒在隧道内，可对隧道内车辆进行灭火保护，对压缩空气泡沫具有保护作用，不破坏泡沫结构，最大程度保证压缩空气泡沫质量。

附图说明

图1为全覆盖压缩空气泡沫自动力旋转喷头的仰视结构示意图；

图2为全覆盖压缩空气泡沫自动力旋转喷头中的局部剖面结构示意图。

图中：1、轴承座；2、轴承滚珠；3、轴承套；4、轴承压板；5、顶丝；6、喷管。

具体实施方式

为了更了解本实用新型的技术内容，特举具体实施例并配合所附图式说明如下。