[实用新型]一种防短路车载电源控制器

说明书

本实用新型公开了一种防短路车载电源控制器，包括控制器底壳与控制器顶壳，控制器底壳的两侧均设置有防短路机构，防短路机构包括限位卡板、熔断片和连接线，控制器底壳的两侧均固定安装有扭簧，扭簧的一端焊接有弹性外板，扭簧的一端焊接有弹性内板，熔断片的外部卡设在弹性外板和弹性内板的内部之间，连接线固定插接在熔断片的两侧，限位卡板通过螺栓安装在控制器底壳的两侧，限位卡板的内部粘接有防护套管，控制器底壳的两侧均开设有凹槽。本实用新型的弹性外板和弹性内板能够利用扭簧稳定在熔断片的外部，使得熔断片稳固设置，且熔断片防止电源的短路，限位卡板内的防护套管使连接线稳固防偏移。

技术领域

本实用新型涉及控制器技术领域，尤其涉及一种防短路车载电源控制器。

背景技术

电源控制器可以发送RS-232和RS-485代码，用电脑和中控对设备进行控制，用于设备开关，投影机延时关机，电动屏幕、电动窗帘和电动吊架的升降控制等，车载电源控制器具有多种功能可进行电源的连通和控制。

车载电源控制器受到电源电路的过载等影响，极易造成控制器的短路，导致车载电源控制器无法正常使用，车载电源控制器内部受潮后也会出现电源短路的现象，因此，亟需设计一种防短路车载电源控制器来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的电源电路的过载等影响，造成控制器的短路，车载电源控制器受潮后也导致短路的缺点，而提出的一种防短路车载电源控制器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种防短路车载电源控制器，包括控制器底壳与控制器顶壳，所述控制器底壳的两侧均设置有防短路机构，所述防短路机构包括限位卡板、熔断片和连接线，所述控制器底壳的两侧均固定安装有扭簧，所述扭簧的一端焊接有弹性外板，所述扭簧的一端焊接有弹性内板，所述熔断片的外部卡设在弹性外板和弹性内板的内部之间，所述连接线固定插接在熔断片的两侧，所述限位卡板通过螺栓安装在控制器底壳的两侧。

进一步的，所述限位卡板的内部粘接有防护套管，所述控制器底壳的两侧均开设有凹槽，所述凹槽的内壁一侧焊接有弹簧。

进一步的，所述弹簧的一端固定安装有抽拉壳，所述抽拉壳的外壁一侧焊接有合并板。

进一步的，所述控制器顶壳和控制器底壳的外壁两侧均焊接有安装板，所述合并板和安装板的内部均螺纹连接有稳定螺丝。

进一步的，所述控制器顶壳的底部内壁粘接有插管，且插管的内部粘接有吸收垫，所述控制器顶壳的内部通过螺栓安装有防潮板。

进一步的，所述控制器顶壳的底部通过螺栓安装有若干个衔接件，且衔接件的底部粘接有弹性套管，所述连接线的外部插接在防护套管的内部。

进一步的，所述控制器底壳的两侧均粘接有密封圈，所述密封圈的内部插接有传输线，所述控制器顶壳的底部粘接有密封垫。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置的弹性外板与限位卡板，弹性外板和弹性内板能够利用扭簧稳定在熔断片的外部，使得熔断片稳固设置，且熔断片防止电源的短路，限位卡板内的防护套管使连接线稳固防偏移。

2.通过设置的抽拉壳与弹簧，抽拉壳能够根据弹簧发生形变，抽拉壳可在控制器底壳的两侧移动，从而对防短路机构进行防护，便于防短路机构的更换和保护。

3.通过设置的弹性套管与吸收垫，弹性套管能够将电源的线固定在其内部，防止电源线的缠绕，插管内部的吸收垫能够将控制器底壳和控制器顶壳中的湿气吸收。

4.通过设置的密封圈与防潮板，密封圈安装在传输线的外部，密封圈使外部的灰尘难以进到控制器底壳中，且防潮板降低外部湿气的进入使控制器正常运行。

附图说明