[实用新型]一种新型车载警示预警显示装置

说明书

本实用新型提供一种结构设计新颖的新型车载警示预警显示装置；包括固定架、超声波雷达和摄像头以及主控芯片，固定架的正面嵌入安装有触摸显示屏，固定架的正面嵌入安装有操控按键，固定架的底部设置有调节机构，调节机构包括有底壳，底壳的顶部焊接有固定座，固定座的内部开有转动槽，转动槽的内部转动连接有转动架，转动架的顶部通过螺栓安装有转动盘。本实用新型便于转动调节触摸显示屏的方向，便于调节显示装置的水平倾斜角度，提高车载警示预警显示装置使用的灵活性，便于使用者操作和使用车载警示预警显示装置，超声波雷达能对使行车对周围进行测距，摄像头能对行车的周围进行视频监测，使得显示装置具有警示预警诱功能。

技术领域

本实用新型涉及车载警示预警技术领域，尤其涉及一种新型车载警示预警显示装置。

背景技术

汽车防撞预警系统主要用于协助驾驶员避免高速、低速追尾，高速中无意识偏离车道，与行人碰撞等重大交通事故。像第三只眼一样帮助驾驶员，持续不断的检测车辆前方道路状况，系统可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故。

现有技术中的车载警示预警显示装置，存在以下问题：不便于转动调节触摸显示屏的方向，不便于调节显示装置的水平倾斜角度，导致车载警示预警显示装置使用的灵活性相对较差，不便于使用者操作和使用车载警示预警显示装置，显示装置不具有良好的警示预警诱功能。因此，亟需设计一种新型车载警示预警显示装置来解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的不便于转动调节触摸显示屏的方向，不便于调节显示装置的水平倾斜角度，导致车载警示预警显示装置使用的灵活性相对较差，不便于使用者操作和使用车载警示预警显示装置的缺点，而提出的一种新型车载警示预警显示装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新型车载警示预警显示装置，包括固定架、超声波雷达和摄像头以及主控芯片，所述固定架的正面嵌入安装有触摸显示屏，所述固定架的正面嵌入安装有操控按键，所述固定架的底部设置有调节机构，所述调节机构包括有底壳，所述底壳的顶部焊接有固定座，所述固定座的内部开有转动槽，所述转动槽的内部转动连接有转动架，所述转动架的顶部通过螺栓安装有转动盘，所述转动盘的顶部焊接有固定板，所述固定板的外部转动连接有转动座，所述转动座的顶部焊接有连接板，且固定架的底部设置在连接板的顶部，所述转动座的一侧贯穿插接有紧固螺栓，所述紧固螺栓的一端螺纹连接有螺帽。

进一步的，所述底壳的底部焊接有安装板，所述安装板的顶部开有安装孔，所述底壳的内部通过螺栓安装有扬声器。

进一步的，所述底壳的内部通过螺栓安装有支撑柱，所述支撑柱的顶部通过螺栓安装有电路板，所述电路板的顶部焊接有主控芯片，所述电路板的顶部焊接有驱动芯片。

进一步的，所述电路板的顶部焊接有蓝牙通信模块，所述电路板的顶部焊接有网络通信模块。

进一步的，所述操控按键的输出端通过导电线与主控芯片的输入端形成电性连接，所述超声波雷达的输出端通过导电线与主控芯片的输入端形成电性连接，所述摄像头的输出端通过导电线与主控芯片的输入端形成电性连接。

进一步的，所述主控芯片的输出端通过导电线与驱动芯片的输入端形成电性连接，所述驱动芯片的输出端通过导电线与触摸显示屏和扬声器的输入端形成电性连接，所述触摸显示屏的输出端通过导电线与主控芯片的输入端形成电性连接。

进一步的，所述主控芯片的输出端和输入端均通过导电线分别与蓝牙通信模块的输入端和输出端形成电性连接，所述主控芯片的输出端和输入端均通过导电线分别与网络通信模块的输入端和输出端形成电性连接。

本实用新型的有益效果为：