[实用新型]一种伸缩式驱鸟装置有效
申请号: | 202122905719.8 | 申请日: | 2021-11-24 |
公开(公告)号: | CN216493016U | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 边辉杰;杨鑫;史国浩;霍丁会;马东旭;杨东阳 | 申请(专利权)人: | 中铁电气化铁路运营管理有限公司 |
主分类号: | A01M29/06 | 分类号: | A01M29/06 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 陶韬 |
地址: | 100036 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 伸缩 式驱鸟 装置 | ||
本实用新型公开了一种伸缩式驱鸟装置,包括仓体、仓盖、电机、推动轴、仿生假体、推动轨道、推动支撑杆、感应器、电源和控制器。本实用新型在感应到飞鸟接近时才弹出仿生假体惊吓飞鸟,没有感应到飞鸟时仿生假体收入仓体内,从而可以实现对飞鸟动态的主动驱赶,避免飞鸟产生适应的同时有效防止鸟类在杆顶停留、搭窝。
技术领域
本发明涉及铁路设备驱鸟技术领域,具体涉及一种伸缩式驱鸟装置。
背景技术
铁路供电系统在铁路运输中发挥着至关重要的作用。而铁路沿线供电设备支柱上搭建的鸟巢,对铁路供电设备安全带来严重的不良影响,严重干扰着铁路的正常运输秩序。历年来因鸟巢造成的设备跳闸、停电而影响铁路运输的问题数不胜数。然而针对鸟巢的整治,也存在防鸟刺、防鸟网、超声波驱鸟器、驱鸟器等各种装置,所基于的原理一是驱赶,二是隔离。驱赶类设备安装时间久了,鸟类易产生适应,而隔离类的是被动防护,从安装的结果来看,都不能很好地起到主动驱赶、防止鸟巢搭建的作用。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型旨在提供一种伸缩式驱鸟装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种伸缩式驱鸟装置,包括仓体、仓盖、电机、推动轴、仿生假体、推动轨道、推动支撑杆、感应器、电源和控制器;所述感应器设于所述仓体的外部;所述仓体内部中空,其顶部设有开口,所述仓盖与所述开口相适配并且通过弹性开合机构连接于所述仓体,仓盖打开时所述弹性开合机构处于储能状态并具有带动仓盖向开口方向盖合的趋势;所述推动轨道设于所述仓体内部并向开口的方向延伸,所述推动支撑杆可沿所述推动轨道移动,所述仿生假体连接于所述推动支撑杆靠近开口的一端;所述控制器、电机和推动轴均设于所述仓体内,所述电机传动连接于所述推动轴的一端,所述推动轴的另一端连接于所述推动支撑杆并用于在电机的驱动下带动所述推动支撑杆沿推动轨道移动;所述电源和所述控制器电连接,所述控制器分别与所述感应器和电机通讯连接。
进一步地,所述推动轴连接有储能弹簧的一端,所述储能弹簧的另一端固定在仓体内。
进一步地,所述电源包括储能电池和太阳能板,所述太阳能板设于所述仓体的外表面并与所述储能电池电连接,用于将太阳能转换为电能并存储在储能电池中。
进一步地,所述推动轨道由圆弧段一和圆弧段二组成,所述圆弧段一和圆弧段二同心且半径不同,两者之间具有圆弧状间隙;所述推动支撑杆呈圆弧状且与圆弧段一和圆弧段二同心,其位于所述圆弧状间隙内并且可沿所述圆弧状间隙移动。
进一步地,所述感应器采用红外感应器。
进一步地,所述仿生假体呈蛇状。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型在感应到飞鸟接近时才弹出仿生假体惊吓飞鸟,没有感应到飞鸟时仿生假体收入仓体内,从而可以实现对飞鸟动态的主动驱赶,避免飞鸟产生适应的同时有效防止鸟类在杆顶停留、搭窝。
附图说明
图1为本实用新型实施例中伸缩式驱鸟装置的结构示意图(仓盖关闭状态);
图2为本实用新型实施例中伸缩式驱鸟装置的结构示意图(仓盖打开状态)。
具体实施方式
以下将结合附图对本实用新型作进一步的描述,需要说明的是,本实施例以本技术方案为前提,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本实用新型的保护范围并不限于本实施例。
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