[实用新型]一种排线车

说明书

本申请公开了一种排线车，应用于建筑施工领域。该排线车包括支撑架、筒状结构及曲柄滑块机构。支撑架具有用于容纳标记液的容液腔，支撑架的底部转动连接有多个轮子。筒状结构的内壁上开设有与容液腔连通的通孔。曲柄滑块机构包括曲柄件、连杆和滑动件，曲柄件转动地安装于支撑架上，且曲柄件能够与轮子同步转动，连杆的两端分别与曲柄件和滑动件转动连接，滑动件滑动连接于筒状结构内且能够密封通孔，标记液能够通过通孔渗入滑动件底部的吸液棉内。当滑动件在筒状结构内位于最低位置时，吸液棉能够与楼板相抵接，以在楼板上进行标记，使得吸液棉能够在行进方向上、在楼板上留下等间距排列的标记。

技术领域

本申请涉及建筑施工领域，尤其涉及一种排线车。

背景技术

在楼板进行钢筋安装时，作业人员基本通过目测定位钢筋的位置，容易造成钢筋起步间距、多个钢筋之间的间距不均匀等间距不符合要求的问题。

实用新型内容

本申请提供了一种排线车，用以解决现有技术中的作用人员通过目测定位钢筋的位置，导致钢筋之间的间距不均匀的问题。

为解决上述问题，本申请提供了：一种排线车，包括：

支撑架，所述支撑架具有容液腔，所述容液腔用于容纳标记液，所述支撑架的底部转动连接有多个轮子；

筒状结构，与所述支撑架连接，且所述筒状结构的内壁上开设有与所述容液腔连通的通孔；

曲柄滑块机构，包括曲柄件、连杆和滑动件，所述曲柄件转动地安装于所述支撑架上，且所述曲柄件能够与所述轮子同步转动，所述曲柄件的一端与所述连杆转动连接，所述连杆与所述滑动件转动连接，所述滑动件滑动连接于所述筒状结构内且能够密封所述通孔，所述滑动件的底部设有吸液棉，所述标记液能够通过所述通孔渗入所述吸液棉内；

当所述滑动件在所述筒状结构内位于最低位置时，所述吸液棉能够与楼板相抵接，以在所述楼板上进行标记。

在一种可能的实施方式中，所述通孔设有多个，所述筒状结构的筒壁内设有环形的通道，所述通道分别与所述容液腔和多个所述通孔连通。

在一种可能的实施方式中，所述排线车还包括第一传动件，所述第一传动件连接于所述轮子和所述曲柄件之间，以使所述轮子与所述曲柄件同步转动。

在一种可能的实施方式中，所述第一传动件包括一个第一连接轴和两个第一锥形齿轮，所述第一连接轴连接于两所述第一锥形齿轮之间，且所述第一连接轴转动地安装于所述支撑架上；

所述轮子上设有第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮与一所述第一锥形齿轮啮合传动，所述曲柄件上设有第三锥形齿轮，所述第三锥形齿轮与另一所述第二锥形齿轮啮合传动。

在一种可能的实施方式中，所述轮子包括前轮和后轮，所述排线车还包括第二传动件，所述第二传动件连接于所述前轮和所述后轮之间，以使所述前轮和所述后轮同步转动。

在一种可能的实施方式中，所述第二传动件包括一个第二连接轴和两个第四锥形齿轮，所述第二连接轴连接于两个所述第四锥形齿轮之间；

一所述第四锥形齿轮与所述前轮的所述第二锥形齿轮啮合传动，另一所述第四锥形齿轮与所述后轮的所述第二锥形齿轮啮合传动。

在一种可能的实施方式中，所述轮子的外侧面设有箭头标记。

在一种可能的实施方式中，所述排线车上还包括外壳，所述支撑架、筒状结构及曲柄滑块机构安装于所述外壳内，所述轮子位于所述外壳外。

在一种可能的实施方式中，所述外壳上转动连接有伸缩杆。

在一种可能的实施方式中，所述支撑架上设有进液筒，所述进液筒与所述容液腔连通，所述进液筒穿设于所述外壳。