[实用新型]一种标定架

说明书

本实用新型涉及一种标定架。该标定架适用于四轮定位仪，主要包括：基架；一号板、二号板和三号板，一号板设置在基架的一端，二号板和三号板设置在基架的另一端，二号板位于一号板和三号板之间，在一号板的一侧垂直设置一侧杆，在一号板、二号板和三号板的顶面上开设有安装孔；第一支撑件和第二支撑件，第一支撑件与一号板上的安装孔配合固定，第二支撑件选择性地与二号板和/或三号板上的安装孔配合固定；第一撑脚和第二撑脚，设置在基架的底部，第一撑脚位于一号板的下方，第二撑脚位于三号板的下方，第一撑脚和第二撑脚用于支撑基架。本实用新型提出了一种标定架，能有效提升测量精度和测量效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车检测技术领域，尤其涉及一种适用于可移动式四轮定位仪的标定架。

背景技术

可移动式四轮定位仪主要用于检测汽车车轮之间的相互位置和角度，以确定汽车车轮定位参数，从而指导汽车维修技师调整车轮定位参数，以满足汽车设计要求，实现汽车行驶的平顺性、安全性，减少汽车油耗和轮胎磨损。

目前可移动式四轮定位仪所用标定装置普遍为整体式结构，标定方式单一，精度低，标定初始状态不可控，标定准确度低。

实用新型内容

针对现有技术的上述问题，本实用新型提出了一种标定架，适用于四轮定位仪，能有效提升测量精度和测量效率。

具体地，本实用新型提出了一种标定架，适用于四轮定位仪，所述标定架包括，

基架；

一号板、二号板和三号板，所述一号板设置在所述基架的一端，所述二号板和三号板设置在所述基架的另一端，所述二号板位于所述一号板和三号板之间，在所述一号板的一侧垂直设置一侧杆，在所述一号板、二号板和三号板的顶面上开设有安装孔；

第一支撑件和第二支撑件，所述第一支撑件与所述一号板上的安装孔配合固定，所述第二支撑件选择性地与所述二号板和/或三号板上的安装孔配合固定；

第一撑脚和第二撑脚，设置在所述基架的底部，所述第一撑脚位于所述一号板的下方，所述第二撑脚位于所述三号板的下方，所述第一撑脚和第二撑脚用于支撑所述基架，以使所述一号板、二号板和三号板位于同一水平高度上。

根据本实用新型的一个实施例，所述第一撑脚的高度可调节，调节所述第一撑脚的高度，以使所述一号板、二号板和三号板位于同一水平高度上。

根据本实用新型的一个实施例，所述第一撑脚包括设置在底部的调节撑脚，在所述调节撑脚上设有两个垂直方向上的可调节螺钉。

根据本实用新型的一个实施例，两个所述可调节螺钉之间的连线与所述基架的长度方向相互垂直，在垂直投影方向上，两个所述可调节螺钉对称布置在所述基架的中轴线两侧。

根据本实用新型的一个实施例，所述第二撑脚呈倒T型，所述第二撑脚的顶部与所述基架连接固定。

根据本实用新型的一个实施例，所述标定架用于装载标定设备，所述标定设备包括目标板、1号测量头和2号测量头，所述侧杆用于固定所述目标板，所述一号板通过所述第一支撑件来固定所述1号测量头，所述二号板和/或所述三号板通过所述第二支撑件来固定所述2号测量头；

根据所述目标板、1号测量头和2号测量头之间的位置关系来标定所述四轮定位仪。

根据本实用新型的一个实施例，所述一号板和二号板的长度方向与所述基架的长度方向垂直。

根据本实用新型的一个实施例，所述二号板可拆卸地设置在所述基架上，所述二号板能沿水平方向旋转180度后与所述基架配合固定。

本实用新型提供的一种标定架，适用于四轮定位仪，能有效提升测量精度和测量效率。