[实用新型]一种用于桥梁耐候钢锈层形成的打磨装置

说明书

本实用新型公开了一种用于桥梁耐候钢锈层形成的打磨装置，包括机架和设于机架下方、内部蓄有除锈液的浸泡池，机架和浸泡池之间设有放置座，放置座的底部两端均通过升降机构与浸泡池相连接，机架的底部设有长度方向与放置座长度方向相同的打磨机构；在本实用新型中，巧妙地在机架的下方设有浸泡池，并在浸泡池和机架之间设有放置座，且放置座底部通过升降机构与浸泡池相连接，因此可通过升降机构对放置座的高度进行调节，以使放置座通过升降机构逐渐下移并进入至浸泡池中进行浸泡，从而使浸泡池中的除锈液对耐候钢表面的锈层进行预先溶解处理，以便于打磨装置后续对耐候钢表面锈层进行彻底打磨去除，从而使打磨装置打磨效果更好。

技术领域

本实用新型涉及打磨装置技术领域，具体为一种用于桥梁耐候钢锈层形成的打磨装置。

背景技术

耐候钢，即耐大气腐蚀钢，是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列，耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性；耐候性为普碳钢的2～8倍，涂装性为普碳钢的1.5～10倍，同时，它具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能等特点，主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架、光伏、高速工程等长期暴露在大气中使用的钢结构，在耐候钢生产制作过程中，由于耐候钢放置时间较长，因此其表面往往会存在锈层，因此就需要使用到打磨装置对耐候钢表面的锈层进行打磨去除。但现有的打磨装置，大多结构简单，在对耐候钢锈层进行打磨时，难以对锈层进行完全打磨去除，从而大大影响打磨装置的使用效果。

因此，本实用新型特提出一种打磨彻底、使用方便、打磨效果好的用于桥梁耐候钢锈层形成的打磨装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于桥梁耐候钢锈层形成的打磨装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于桥梁耐候钢锈层形成的打磨装置，包括机架和设于机架下方、内部蓄有除锈液的浸泡池，所述机架和浸泡池之间设有放置座，所述放置座的底部两端均通过升降机构与浸泡池相连接，所述机架的底部设有长度方向与放置座长度方向相同的打磨机构；

两组所述升降机构沿浸泡池长度中心线对称设置，任一所述升降机构包括竖直向上设置支撑框架，竖直向上安装在支撑框架内、且外表面套接有丝杆座、顶端贯穿至支撑框架上方的滚珠丝杆，设置在支撑框架上方、且底部与滚珠丝杆顶端相连接的丝杆绞盘，转动所述丝杆绞盘并进行丝杆座下上调节；

所述放置座包括两端跨接在丝杆座上的放置板，安装在放置板顶部两侧、用于对钢板进行紧固的夹紧件。

进一步地，所述打磨机构包括底部开口、顶部向上凸出形成壳体结构的机壳，数个纵向并排设置在机壳内部、且沿机壳长度方向分布的传动齿轮，其中一个所述传动齿轮的背部连接有打磨电机，套设在数个所述传动齿轮外表面、内表面与传动齿轮相啮合、且底部延伸至机壳下方的打磨带。

进一步地，所述机壳的顶部两侧均通过升降气缸与机架相连接。

优选地，所述打磨带的外表面粗糙。

更进一步地，所述机壳的内部两侧均设有毛刷，任一所述毛刷的刷头部与打磨带的外表面相接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

(1)在本实用新型中，巧妙地在机架的下方设有浸泡池，并在浸泡池和机架之间设有放置座，且放置座底部通过升降机构与浸泡池相连接，因此当使用者在使用该种装置对耐候钢进行打磨时，可先通过升降机构对放置座的高度进行调节，以使放置座通过升降机构逐渐下移并进入至浸泡池中进行浸泡，从而使浸泡池中的除锈液对耐候钢表面的锈层进行预先溶解处理，以便于打磨装置后续对耐候钢表面锈层进行彻底打磨去除，从而使打磨装置打磨效果更好。