[实用新型]等密度粉体压制件侧面压制成型配合副防卡阻结构

说明书

一种等密度粉体压制件侧面压制成型配合副防卡阻结构，在基础座的上端面上设有尖角座、在相邻二个尖角座之间形成滑移槽，在滑移槽中以滑动配合方式安装有侧面滑动压块，在侧面滑动压块的配合侧面上设有内凹的漏粉容腔。这样不仅减少了滑移槽与侧面滑动压块的配合面之间实际接触面积，减小了侧面滑动压块在滑移槽中进退过程中摩擦系数，从而降低了侧面滑动压块在滑移槽中进退的阻力，同时，内凹的漏粉容腔能将在压制过程中从配合缝隙中进入的粉体收集起来，既能消除受压成饼片的粉体对侧面滑动压块在滑移槽中进退时造成的卡阻，又能将粉体收集后回用，提高粉体的利用率。

技术领域：

本实用新型涉及粉体压制管件的压制成型技术，尤其涉及等密度粉体压制件侧面成型模具结构。

背景技术：

现有的粉体管体压制方法通常都是采用管式上模、管式下模和模芯轴组成的管体模具来压制的。在这种方案中，管式上模与待压制的管体内外直径相同，管式下模的内径与待压制管体的外径相同，模芯轴的直径与待压管件的内径相同，这种典型的管体压制方案只能压制长径比小于3的管件，对于长径比大于3的管件，则管体的管壁密度就产生较大差异，长径比越大，管体壁的密度差就越大，采用常规的压制方法是无法压制出管壁粉体等密度的细长管体，而等密度细长管体是航天航空、军工、机械、医化等许多领域科研仪器和特种装备上的关键零件，特别是长径比大于5以上的细长管体粉体压制件在整体行业中是无法通过常规压制实现的等密度压制。现有的技术方案不能满足产品的设计要求。为解决这一问题，申请人发明了一种细长管体等密度压制件侧面成型压制模具，其中，如何防止侧压滑动板在滑移槽进退过程中受卡阻是一个技术难题，申请人发明了一种等密度粉体压制件侧面压制成型配合副防卡阻结构，必须专题进行专利保护。

实用新型内容：

本实用新型的目的是提供一种等密度粉体压制件侧面压制成型配合副防卡阻结构，它能有效解决侧压滑动板在滑移槽进退过程中受卡阻的技术难题。

本实用新型采取的技术方案如下：

一种等密度粉体压制件侧面压制成型配合副防卡阻结构，其特征是：包括基础座，在基础座的上端面沿周高均匀地设有尖角座、在相邻二个尖角座之间形成一个滑移槽，在滑移槽中以滑动配合方式安装有侧面滑动压块，所述侧面滑动压块包括导向块、压力块、成型弧面、极限面、作用面和配合侧面，在侧面滑动压块的配合侧面上设有内凹的漏粉容腔。

进一步，所述漏粉容腔的内凹深度为1～5毫米。

更进一步，漏粉容腔的形状为具有自排性能的三角形。

由于在滑移槽与侧面滑动压块的配合面之间增设了内凹的漏粉容腔，所述侧面滑动压块包括导向块、压力块、成型弧面、极限面、作用面和配合侧面，在侧面滑动压块的配合侧面上设有内凹的漏粉容腔。不仅减少了滑移槽与侧面滑动压块的配合面之间实际接触面积，减小了侧面滑动压块在滑移槽中进退过程中摩擦系数，从而降低了侧面滑动压块在滑移槽中进退的阻力，同时，内凹的漏粉容腔能将在压制过程中从配合缝隙中进入的粉体收集起来，既能消除受压成饼片的粉体对侧面滑动压块在滑移槽中进退时造成的卡阻，又能将粉体收集后回用，提高粉体的利用率。

它是侧面同步等压压缩成型原理得以顺利应用的关键技术之一，这种结构设计原理科学巧妙，结构简单，滑移阻力小，节能、节材、环保，是解决等密度细长管件侧面压制成型技术方案中的核心技术。

附图说明：

图1为细长管件侧压式成型模具的工作原理结构示意图，在容粉腔加粉后，压制前的工作状态；

图2为细长管件侧压式成型模具的工作原理结构示意图，压制成型后的工作状态；

图3为基础座与尖角座结合体的结构示意图；

图4为基础座、尖角座和模芯轴的结合体的俯视图；

图5为侧面滑动压块的结构示意图(配合侧面设有内凹容腔)；

图6为侧面滑动压块的径向限位结构；