[实用新型]一种铣头吊运工装有效

专利信息
申请号: 202122909895.9 申请日: 2021-11-18
公开(公告)号: CN217126690U 公开(公告)日: 2022-08-05
发明(设计)人: 陈凯健;邹权生 申请(专利权)人: 上海赛科利汽车模具技术应用有限公司
主分类号: B66C1/64 分类号: B66C1/64
代理公司: 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 代理人: 雷绍宁
地址: 201209 上海市浦东新区*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 铣头吊运 工装
【说明书】:

实用新型提供一种铣头吊运工装,包括:拉钉卡座内设有一容置腔,所述容置腔容纳铣头拉钉;所述拉钉卡座的一侧设有贯通至所述容纳槽的第一通孔;套筒于所述拉钉卡座的外侧滑动连接;拉丁卡座上设有所述吊环。本实用新型通过在拉钉卡座设置容置腔,将铣头拉钉设置于容置腔内,能够将铣头拉钉的上端设于容置腔内;另外,在拉钉卡座外设置套筒,能够将将拉钉卡座的头部固定于容置腔内;另外,通过在拉钉卡座的下端设有一圈凸缘,能对套筒进行限位,避免套筒由拉钉卡座的下端脱离。

技术领域

本实用新型涉及一种工装技术领域,特别是涉及一种铣头吊运工装的技术领域。

背景技术

加工中心内部有很多铣头,每个铣头功能不一,维修时需将铣头吊运出来。吊运时为确保铣头吊运时重心平稳,一般将铣头中心的拉钉松掉,拧上吊环再进行吊运,吊运完成后再将拉钉拧上去,步骤繁琐,而且在松铣头拉钉时,因机床内空间狭小,非常不便。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种铣头吊运工装,用于解决现有技术中对加工中心中的铣头吊运不便的问题。

为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型提供一种铣头吊运工装,包括:

拉钉卡座,所述拉钉卡座内设有一容置腔,所述容置腔容纳铣头拉钉;所述拉钉卡座的一侧设有贯通至所述容纳槽的第一通孔;

套筒,所述套筒于所述拉钉卡座的外侧滑动连接;

吊环,所述拉丁卡座上设有所述吊环。

优选地:所述容置腔包括第二通孔和腔体,所述腔体设于所述拉钉卡座内,所述第二通孔由所述拉钉卡座的底部贯通至所述腔体;所述第二通孔的直径小于所述腔体。

优选地:所述第二通孔的直径大于所述铣头拉钉的柱部的直径,所述腔体的直径大于所述铣头拉钉的头部。

优选地:所述拉钉卡座的下端设有一圈凸缘。

优选地:所述通孔的宽度不小于所述铣头拉钉的直径。

如上所述,本实用新型的一种铣头吊运工装,具有以下有益效果:

本实用新型通过在拉钉卡座设置容置腔,将铣头拉钉设置于容置腔内,能够将铣头拉钉的上端设于容置腔内;另外,在拉钉卡座外设置套筒,能够将将拉钉卡座的头部固定于容置腔内;另外,通过在拉钉卡座的下端设有一圈凸缘,能对套筒进行限位,避免套筒由拉钉卡座的下端脱离。

附图说明

图1显示为本实用新型一种铣头吊运工装的立体图;

图2显示为本实用新型一种铣头吊运工装的由第一通孔方向的视图。

元件标号说明

01 铣头拉钉

1 拉钉卡座

11 容置腔

111 第二通孔

112 腔体

12 第一通孔

13 凸缘

141 螺纹孔

142 螺纹孔

2 套筒

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