[实用新型]一种市政工程建设用隔音屏

说明书

本实用新型涉及市政工程技术领域，具体为一种市政工程建设用隔音屏，包括隔音屏主体和第一固定板面，所述隔音屏主体的顶部安装有绿化机构，所述隔音屏主体的背部焊接有第一固定板面，所述第一固定板面的内部插设有第一缓冲板，且第一缓冲板的前部四边边缘处等距焊接有第一弹簧，并且第一弹簧的前端均与第一固定板面的内壁相焊接，所述第一缓冲板的内部插设插设有第二缓冲板，所述第一缓冲板的背部焊接有第二固定板面，所述第二缓冲板的四边均滑动连接在第二固定板面的内部。本实用新型通过结构使该隔音屏在对车辆行驶所产生的杂音进行吸收分隔的同时，能够借用其主体为行驶的车辆形成一定程度的安全保障。

技术领域

本实用新型涉及市政工程技术领域，具体为一种市政工程建设用隔音屏。

背景技术

隔音屏主要用于公路、高速公路、及其它噪声源的隔声降噪，可分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，其主要作用是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构筑物。隔音屏也称为声屏障；

而作为被普遍使用的隔音屏较为脆弱，在发生交通事故时，车辆可能会撞破隔音屏摔出车道，若该行驶道路为高架等悬空路段，车辆直接从高空摔落会对驾驶及乘坐人员造成更加严重的伤害。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政工程建设用隔音屏，以解决上述背景技术中提出的在发生交通事故时，车辆可能会撞破隔音屏摔出车道，若该行驶道路为高架等悬空路段，车辆直接从高空摔落会对驾驶及乘坐人员造成更加严重的伤害的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政工程建设用隔音屏，包括隔音屏主体和第一固定板面，所述隔音屏主体的顶部安装有绿化机构，所述隔音屏主体的背部焊接有第一固定板面，所述第一固定板面的内部插设有第一缓冲板，且第一缓冲板的前部四边边缘处等距焊接有第一弹簧，并且第一弹簧的前端均与第一固定板面的内壁相焊接，所述第一缓冲板的内部插设插设有第二缓冲板，所述第一缓冲板的背部焊接有第二固定板面，所述第二缓冲板的四边均滑动连接在第二固定板面的内部，所述第二缓冲板的前部四边边缘处等距焊接有第二弹簧，且第二弹簧的前端均与第一缓冲板的表面相焊接，所述第二缓冲板的内部插设有第三缓冲板，所述第二缓冲板的背部焊接有第三固定板面，所述第三缓冲板的前部四边均滑动连接在第二缓冲板的内部，所述第三缓冲板的前部四边边缘处等距焊接有第三弹簧，且第三弹簧的前端均与第二缓冲板相焊接，所述第三缓冲板的内部插设有第四缓冲板，所述第三缓冲板的背部焊接有第四固定板面，所述第四缓冲板的四边均滑动连接在第四固定板面的内部，所述第四缓冲板的前部四边边缘处等距焊接有第四弹簧，且第四弹簧的前端均与第三缓冲板的表面相焊接，所述隔音屏主体的内部安装有对接机构。

优选的，所述绿化机构包括渗漏板，所述隔音屏主体的内部横向插接有渗漏板，且渗漏板的顶部设置有土壤，所述隔音屏主体的顶部铰接有盖板，且盖板的顶端通过螺纹竖向贯穿插设有锁定杆，并且锁定杆的底端通过螺纹插设在隔音屏主体的顶部，所述土壤的内部设置有植被，且植被的顶端穿过盖板延伸至盖板的外部，所述渗漏板的内部插设有棉绳，且棉绳的顶端设置在土壤的内部，所述棉绳的底端与隔音屏主体的内部底面相抵。

优选的，所述第一固定板面的表面固定连接有防护罩。

优选的，所述对接机构包括转杆，所述隔音屏主体的右侧通过轴承横向插设有转杆，所述隔音屏主体的内部通过轴承竖向插设有轴杆，且轴杆的底端通过锥形齿轮与转杆的左端相连接，所述隔音屏主体的右侧等距插设有三组对接杆，且对接杆的左端均通过螺纹插设有传动杆，并且传动杆的左端均通过锥形齿轮与轴杆相连接，所述隔音屏主体的左侧等距插设有三组对接套。

优选的，所述转杆的表面均处于隔音屏主体的内部，所述转杆的右侧表面距离隔音屏主体与其的同侧表面两毫米。

优选的，三组所述对接杆远离轴杆的一端均呈圆弧形，三组所述对接套的开口边长较对接杆的侧纵截面边长长一厘米。