[实用新型]抗冰冻插装式排氢阀有效

专利信息
申请号: 202122912603.7 申请日: 2021-11-25
公开(公告)号: CN215635285U 公开(公告)日: 2022-01-25
发明(设计)人: 明明;邱捷;申铁柱 申请(专利权)人: 常州恒立气动科技有限公司
主分类号: F16K31/06 分类号: F16K31/06;F16K49/00;F16K1/00;H01M8/04089
代理公司: 常州格策知识产权代理事务所(普通合伙) 32481 代理人: 陈磊
地址: 213169 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 冰冻 插装式排氢阀
【说明书】:

本实用新型公开了一种抗冰冻插装式排氢阀,包括阀体和阀座,所述阀体内设有线圈,线圈的内部套设有导热套管,导热套管的内部与阀座之间形成阀腔,阀腔内上部固设有静铁芯,阀腔内活动设有动铁芯,动铁芯和静铁芯之间通过弹簧相连接,阀腔内还设有导热的隔磁套,隔磁套的下端与阀座连接,上端顶紧静铁芯,隔磁套至少部分的外壁紧贴在导热套管的内侧,线圈通电产生热量,热量通过导热套管传递至隔磁套和静铁芯从而加热阀腔和动铁芯。通过上述方式,本实用新型抗冰冻插装式排氢阀,对线圈输入较高的电流,使线圈短时间升温,通过导热套管对隔磁套和静铁芯加热,使阀体内部快速升温,避免内部冻结,保证电磁阀能够正常动作,确保电磁阀稳定运行。

技术领域

本实用新型涉及电磁阀领域,特别是涉及一种抗冰冻插装式排氢阀。

背景技术

氢燃料电池系统是一种利用氢气进行发电的电池发电系统,现有的氢燃料电池系统,其燃料电池电堆均具有排氢系统,排氢系统通过连接管路上的排氢电磁阀的开闭来进行控制,排除燃料电池电堆内的水汽、氢气及其他残余气体。

现有的排气电磁阀,其由电磁吸力控制上下移动的衔接头,由于阀主体与衔铁头的接触密封面上水汽的原因,导致容易与排氢电磁阀主体结构之间产生粘连,当排氢电磁阀功率较小时,往往无法开启的现象,给燃料电池氢气系统的排氢工序带来了不利的影响。没有加热功能排氢阀在低温情况下会导致排氢阀内部冻结,不发正常工作。

低温环境下,排氢阀内部残余的水汽会结冰,导致铁芯发生卡滞现象,电磁阀无法打开,同时低温会导致密封材料失效,使得电磁阀产生泄露,影响整个氢能源系统的正常运行。当电磁阀无法打开时,系统里的废气及废水就会积聚在管路无法排出,严重时会将电堆烧毁,产生巨大损失,因此排氢阀性能对整个系统的正常运作起到至关重要的作用,这就对排氢阀提出了较高的要求。

现有的一些排氢阀的加热方式为在电磁阀周围粘贴加热片,极大得增加了排氢阀的安装空间,且从开始加热到电磁阀正常工作需要的时间较长,加热效率较低。

发明内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种抗冰冻插装式排氢阀,对线圈输入较高的电流,使线圈短时间升温,通过导热套管对隔磁套和静铁芯加热,使阀体内部快速升温,避免内部冻结,保证电磁阀能够正常动作,确保电磁阀稳定运行。

为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种抗冰冻插装式排氢阀,包括阀体和与阀体连接的阀座,所述阀体内设有线圈,所述线圈的内部套设有导热套管,所述导热套管的内部与阀座之间形成阀腔,所述阀腔内上部固设有静铁芯,阀腔内活动设有动铁芯,所述动铁芯和静铁芯之间通过弹簧相连接,所述阀腔内还设有导热的隔磁套,所述隔磁套的下端与阀座连接,上端顶紧静铁芯,隔磁套至少部分的外壁紧贴在导热套管的内侧,所述线圈通电产生热量,热量通过导热套管传递至隔磁套和静铁芯从而加热阀腔和动铁芯。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述静铁芯的上端的外侧与导热套管的内壁贴合,下端的外侧与隔磁套的内壁贴合。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述静铁芯的横截面呈凸字形结构。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述隔磁套上端的1/4-1/3部位与导热套管的内壁相接触,其余部位与导热套管的内壁呈间隙设置。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述导热套管和隔磁套为高导热材料制成,所述线圈为耐高压漆包线绕制而成。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述动铁芯和静铁芯的外壁上涂覆有防冻涂层。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述动铁芯的轴向上开设有多个减重盲孔。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述动铁芯的下端具有安装槽,所述安装槽内设有密封堵头,所述密封堵头与阀座上的阀口接触以封闭阀口。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述阀座上还开设有导流孔,所述导流孔与阀腔连通。

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