[实用新型]一种节叉类数控多轴有效
申请号: | 202122913331.2 | 申请日: | 2021-11-25 |
公开(公告)号: | CN216462966U | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
发明(设计)人: | 曹智 | 申请(专利权)人: | 十堰义展机电设备有限公司 |
主分类号: | B23P23/02 | 分类号: | B23P23/02 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 郭磊 |
地址: | 442000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 节叉类 数控 | ||
本实用新型涉及机械加工设备技术领域,具体公开了一种节叉类数控多轴,包括依次排列在同一机床上的镗削组、钻孔组和铣头组,镗头组包括对称设置的镗头,钻孔组包括对称设置的U钻,铣头组包括铣头和设于铣头对侧的支撑座,铣头和支撑座相互靠近一侧均固接有刀盘,镗头下端和U钻下端均滑动连接有滑轨,滑轨一侧设有用于驱动镗头和U钻移动的伺服电机,解决了传统的汽车转向节叉类传动部件生产步骤繁琐导致生产成本高的问题。
技术领域
本申请涉及机械加工设备技术领域,具体公开了一种节叉类数控多轴。
背景技术
随着科学技术的不断进步,人们的生活水平不断提高,以前只有富人能使用的汽车已经随处可见,在大城市里,几乎每家每户都拥有自己的小汽车,随着汽车的需求量增加,汽车的生产自然也需要跟上时代的步伐,但是目前汽车转向节叉类的传动部件,通常采用拆分工艺分工序加工,需要多台设备重复装夹,生产出的产品精度差,装备重复投入,生产成本高,占用大量生产面积。
因此,发明人有鉴于此,提供了一种节叉类数控多轴,以便解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决传统的汽车转向节叉类传动部件生产步骤繁琐导致生产成本高的问题。
为了达到上述目的,本实用新型的基础方案提供一种节叉类数控多轴,包括依次排列在同一机床上的镗削组、钻孔组和铣头组,镗头组包括对称设置的镗头,钻孔组包括对称设置的U钻,铣头组包括铣头和设于铣头对侧的支撑座,铣头和支撑座相互靠近一侧均固接有刀盘,镗头下端和U钻下端均滑动连接有滑轨,滑轨一侧设有用于驱动镗头和U钻移动的伺服电机。
本基础方案的原理及效果在于:
1.本实用新型将铣床、镗床和钻床集成一体化,通过依次从前往后依次排列的镗头、U钻和铣头即可一次完成对汽车转向节叉类零件的两外端面、转孔、镗孔以及倒角工序的一次装夹及加工,使用本实用新型的机床加工产品相较于现有技术的机床可提升至少三倍。
2.本实用新型设备集成之后占地面积减小,不需要重复使用多台设备,减少了资金的投入,当设备集成后,只需一人即可操作,也可通过机械手爪协助配套加工,减少了人工的劳动强度,减少了生产成本。
3.本实用新型从后往前依次加工,即工件先从铣头加工后移动至U钻,加工完成后再由镗头完成最后一步工序,且可通过伺服电机控制整体运动,整体工序简洁,能有效减少工作时间。
与现有技术相比,本实用新型将镗头、U钻和铣头集成到一起,能依次对零件的两外端面、转孔、镗孔以及倒角工序进行装夹以及加工,相较于传统的,解决了传统的汽车转向节叉类传动部件生产步骤繁琐导致生产成本高的问题。
进一步,所述镗头、U钻和铣头的端部均位于同一水平面。方便工件的移动,不需要工件调整高度,方便工序的完成。
进一步,所述镗头、U钻和铣头均固接在转接台上,转接台底端设有与滑轨滑动连接的滑台。可减少镗头、U钻和铣头底端与滑轨之间的磨损,增加使用寿命。
进一步,所述转接台上设有防撞组件。防止相互碰撞。
进一步,所述滑轨上均设有用于限制镗头和U钻移动的限位件。当整体设备不使用时或需要急停时,可使用限位件来完成。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1示出了本申请实施例提出的一种节叉类数控多轴的示意图;
图2示出了本申请实施例提出的一种节叉类数控多轴的示意图;
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