[实用新型]一种用于汽车拆解的废料回收搬运装置有效
申请号: | 202122914603.0 | 申请日: | 2021-11-25 |
公开(公告)号: | CN216709368U | 公开(公告)日: | 2022-06-10 |
发明(设计)人: | 洪劲舟;曹海;冷秀良 | 申请(专利权)人: | 张家港华仁再生资源有限公司 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04 |
代理公司: | 北京集智东方知识产权代理有限公司 11578 | 代理人: | 陈攀 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 拆解 废料 回收 搬运 装置 | ||
1.一种用于汽车拆解的废料回收搬运装置,包括底板(1)、底板上开设的定位槽(2),以及底板上连接安装的支撑柱(3),其特征在于:所述底板(1)包括:
顶部右侧连接安装的推柄(110);
底板(1)底部安装的连接架(120);
连接架(120)上连接安装的支撑杆(130);
支撑杆(130)末端连接安装的滚轮(140),以及
支撑杆(130)内侧安装的硬质弹簧(150)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车拆解的废料回收搬运装置,其特征在于:所述推柄(110)呈U型结构与底板(1)通过焊接连接构成固定结构,所述连接架(120)对称设置有四个,且连接架(120)与底板(1)通过焊接连接构成固定结构。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车拆解的废料回收搬运装置,其特征在于:所述支撑杆(130)与连接架(120)通过转轴连接构成旋转结构,所述滚轮(140)与支撑杆(130)末端通过转轴连接构成旋转结构,所述硬质弹簧(150)的两端与底板(1)、支撑杆(130)连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车拆解的废料回收搬运装置,其特征在于:所述定位槽(2)包括:
内侧安装的连接杆(210);
连接杆(210)上连接安装的绑带(220),以及
绑带(220)上开设的连接孔(230)。
5.根据权利要求4所述的一种用于汽车拆解的废料回收搬运装置,其特征在于:所述定位槽(2)对称开设有十个,所述连接杆(210)在定位槽(2)中对称设置有两个,且连接杆(210)与定位槽(2)内侧通过焊接连接构成固定结构,所述绑带(220)的两端与连接杆(210)连接,所述连接孔(230)内侧设置有金属环。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车拆解的废料回收搬运装置,其特征在于:所述支撑柱(3)包括:
外侧连接安装的辅助钩(310);
所述辅助钩(310)上连接的拉绳(320);
拉绳(320)的一端安装的套环(330),以及
拉绳(320)的另一端安装的挂钩(340)。
7.根据权利要求6所述的一种用于汽车拆解的废料回收搬运装置,其特征在于:所述支撑柱(3)对称设置有四个,且支撑柱(3)与底板(1)通过焊接连接构成固定结构,所述辅助钩(310)在支撑柱(3)上对称设置有八个,且辅助钩(310)与支撑柱(3)通过焊接连接构成固定结构。
8.根据权利要求6所述的一种用于汽车拆解的废料回收搬运装置,其特征在于:所述拉绳(320)通过套环(330)挂在辅助钩(310)上与支撑柱(3)连接构成固定结构,所述拉绳(320)通过挂钩(340)穿过连接孔(230)与绑带(220)连接构成固定结构,所述拉绳(320)为弹性材料,且拉绳(320)与套环(330)、挂钩(340)通过铆钉连接构成固定结构。
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