[实用新型]公路交通工程试验检测数据采集装置有效
申请号: | 202122916360.4 | 申请日: | 2021-11-25 |
公开(公告)号: | CN216551870U | 公开(公告)日: | 2022-05-17 |
发明(设计)人: | 王龙 | 申请(专利权)人: | 海南金每佳交通工程有限公司 |
主分类号: | E02D1/00 | 分类号: | E02D1/00;E01C23/01 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 571155 海南省海口市*** | 国省代码: | 海南;46 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 公路交通 工程 试验 检测 数据 采集 装置 | ||
本实用新型属于公路试验设备技术领域,尤其为公路交通工程试验检测数据采集装置,包括储水桶与采集装置主体,采集装置主体底部一端设置有外夹块,采集装置主体底部另一端设置有内夹块,外夹块靠近内夹块的一侧设置有弹性垫,外夹块中部开设有螺孔,弹性垫中部开设有通孔。本实用新型通过设置内夹块、外夹块、弹性垫、吸盘、丝杆与抵块,可以达到使采集装置主体稳定安装在储水桶上的目的,且该装置安装固定不受储水桶的规格以及形状限制,拆装快速、便捷,可用于多种灌水法压实度检测仪使用;通过设置液位传感器、微控制器与显示屏,可以达到自动记录数据,避免了传统灌水法压实度检测仪需人工读取水位并人工记录数据的麻烦。
技术领域
本实用新型涉及公路试验设备技术领域,具体为公路交通工程试验检测数据采集装置。
背景技术
公路在施工过程中通常都需要对路基进行压实度试验检测,压实度又称夯实度,指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比,路基路面压实质量是道路工程施工质量管理最重要的内在指标之一;路基压实度是反映路基每一压实层的紧密强度,只有使每一压实层的紧密强度都符合规定,才能使路基的整体强度、稳定性和耐久性满足要求,目前路基压实度检测通常采用灌水法压实度检测仪进行检测。
现有技术存在以下问题:
目前灌水法压实度检测仪在售会用过程中缺乏有效的通用的数据采集机构,人们在进行多点压实度检测过程中需人工进行水位记录并换算,以达到对压实度进行数据记录的目的,但是人工记录换算操作麻烦,耗费时间,且水位读数精度低,在工作过程中甚至容易造成数据丢失的情况,影响检测进度。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了公路交通工程试验检测数据采集装置,解决了现今存在的人工进行压实度数据记录,操作麻烦,耗费时间,且水位读数精度低,在工作过程中甚至容易造成数据丢失的情况,影响检测进度的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:公路交通工程试验检测数据采集装置,包括储水桶与采集装置主体,所述采集装置主体底部一端设置有外夹块,所述采集装置主体底部另一端设置有内夹块,所述外夹块靠近内夹块的一侧设置有弹性垫,所述外夹块中部开设有螺孔,所述弹性垫中部开设有通孔,所述螺孔内贯穿设置有丝杆,所述丝杆靠近弹性垫的一端设置有抵块,所述丝杆另一端设置有旋钮,所述内夹块靠近外夹块的一侧设置有吸盘,所述采集装置主体内部设置有微控制器,所述采集装置主体上表面设置有显示屏,所述内夹块远离外夹块的一侧设置有液位传感器。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述外夹块、内夹块顶端均与采集装置主体一体式构造,所述外夹块与内夹块之间存在间隙,所述内夹块、外夹块通过间隙与储水桶侧壁顶部插接,所述外夹块处于储水桶外侧,所述内夹块处于储水桶内部。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述弹性垫材质为硅橡胶,所述弹性垫与外夹块侧壁固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述螺孔贯穿外夹块,所述通孔贯穿弹性垫,所述丝杆一端与旋钮固定连接,所述丝杆另一端与抵块固定连接,所述丝杆通过螺孔与外夹块螺纹连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述抵块呈圆台状,所述抵块材质为橡胶,所述抵块在通孔内滑动伸缩,所述抵块外径较宽的一端与储水桶外侧壁相接触。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述吸盘数量为两组,所述吸盘与内夹块固定连接,所述吸盘与储水桶内壁相接触。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述液位传感器与内夹块固定连接,所述液位传感器通过电路与微控制器输入端电性连接,所述液位传感器检测端伸入储水桶内部底端。
与现有技术相比,本实用新型提供了公路交通工程试验检测数据采集装置,具备以下有益效果:
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