[实用新型]一种注塑模具的斜抽芯防后退机构

说明书

本实用新型公开了一种注塑模具的斜抽芯防后退机构，包括动模板、斜轴座、油缸以及气缸，所述动模内与斜轴座卡合连接，所述斜轴座一侧与油缸进行销接，所述动模底部设有气缸，所述动模包括上模、第一滑槽、下模、第二滑槽以及凹槽，所述上模内开设有第一滑槽，所述上模底部螺纹连接下模，所述下模内开设有第二滑槽，所述下模底部设有呈并列式分布的凹槽，所述凹槽与气缸嵌合连接。该注塑模具的斜抽芯防后退机构可限制斜轴座移动位置，实现限位，同时气缸带动伸缩主杆以及辅助伸缩杆进行伸缩运动，即可将动模板向上移动，进一步实现防止后退，也解决了目前的斜抽芯防后退机构结构复杂，无法很好的对其进行检修或者安装，大大浪费工作时间的问题。

技术领域

本实用新型涉及注塑模具技术领域，具体为一种注塑模具的斜抽芯防后退机构。

背景技术

模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压、拉伸等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来成型物品的工具，不同的模具由不同的零件构成，主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，目前，很多汽车饰件产品的背面有斜向限位柱，由于局部结构的限制，导致产品无法直接脱模，需要采用斜抽芯机构，斜抽芯机构一般采用油缸带动斜抽芯运行。

现有的斜抽芯防后退机构在使用过程中依然会出现一些问题：

1、在注塑时注塑机压力很大，普通油缸往往无法锁模，将导致斜抽芯在注塑压力的作用下后退，最终注塑产品出现飞边、毛刺、溢胶等瑕疵，甚至产品报废；

2、目前的斜抽芯防后退机构结构复杂，无法很好的对其进行检修或者安装，大大浪费工作时间。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种注塑模具的斜抽芯防后退机构，解决了在注塑时注塑机压力很大，普通油缸往往无法锁模，将导致斜抽芯在注塑压力的作用下后退，最终注塑产品出现飞边、毛刺、溢胶等瑕疵，甚至产品报废；目前的斜抽芯防后退机构结构复杂，无法很好的对其进行检修或者安装，大大浪费工作时间问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种注塑模具的斜抽芯防后退机构，包括动模板、斜轴座、油缸以及气缸，所述动模内与斜轴座卡合连接，所述斜轴座一侧与油缸进行销接，所述动模底部设有气缸，所述动模包括上模、第一滑槽、下模、第二滑槽以及凹槽，所述上模内开设有第一滑槽，所述上模底部螺纹连接下模，所述下模内开设有第二滑槽，所述下模底部设有呈并列式分布的凹槽，所述凹槽与气缸嵌合连接。

优选的，所述斜轴座包括凸起块、U型固定块以及斜抽芯杆，所述斜轴座左侧和右侧分别设有凸起块，所述凸起块与第一滑槽以及第二滑槽进行卡合连接，所述斜轴座，所述斜轴座一侧通过焊接方式连接U型固定块。

优选的，所述斜轴座另一侧通过螺纹连接斜抽芯杆，所述斜抽芯杆延伸至镶件内部。

优选的，所述油缸包括滑动杆以及固定杆，所述油缸一侧通过焊接方式连接滑动杆，所述滑动杆卡合于U型固定块内部，并使用固定杆进行贯穿固定。

优选的，所述气缸顶部设有伸缩主杆，所述伸缩杆主杆安装于凹槽内部，所述伸缩主杆一侧设有呈并列对称式分布的辅助伸缩杆，所述辅助伸缩杆顶部安装于凹槽内部。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种注塑模具的斜抽芯防后退机构。具备以下有益效果：