[实用新型]一种新型摩托车制动器有效
申请号: | 202122920343.8 | 申请日: | 2021-11-26 |
公开(公告)号: | CN216269735U | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
发明(设计)人: | 翁国洪 | 申请(专利权)人: | 莆田市精密铸锻有限公司 |
主分类号: | B62L3/02 | 分类号: | B62L3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 351119 福建省莆田*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 摩托车 制动器 | ||
1.一种新型摩托车制动器,包括把手(1)与连接端(3),其特征在于,所述把手(1)与连接端(3)通过螺钉(31)活动连接,所述把手(1)的下端设有握把(2),所述握把(2)通过连接杆(22)与所述把手(1)连接,所述连接杆(22)包括第一支杆(221)与第二支杆(222),所述第一支杆(221)与第二支杆(222)活动连接,所述第一支杆(221)上设有调节螺母(2211),所述连接端(3)上设有圆形螺纹孔(32),所述连接端(3)的左端设有非封闭式连接环(4),所述连接环(4)上设有连接孔(41),通过所述连接孔(41)连接螺栓封闭所述连接环(4),所述连接端(3)下设有通线管(5)。
2.如权利要求1所述的一种新型摩托车制动器,其特征在于:所述把手(1)的上端设有弧形凹槽(11)。
3.如权利要求1所述的一种新型摩托车制动器,其特征在于:所述握把(2)上端设有波浪型凹槽(21)。
4.如权利要求1所述的一种新型摩托车制动器,其特征在于:所述第一支杆(221)的半径大于第二支杆(222)的半径。
5.如权利要求1所述的一种新型摩托车制动器,其特征在于:所述连接孔(41)的个数为两个。
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