[实用新型]一种火花塞及发动机

说明书

本实用新型涉及发动机技术领域，公开了一种火花塞及发动机，该火花塞：火花塞主体；设于火花塞主体一端的中心电极组件，中心电极组件包括一中心电极主体，中心电极主体的轴心线与火花塞主体的轴心线平行设置；围绕于中心电极组件的周侧且与火花塞主体连接的防风护套，防风护套的侧壁上设有多个贯穿侧壁的通风槽，多个通风槽绕防风护套的轴心线的周向间隔分布，且各通风槽与中心电极主体对应；设于防风护套内侧且与中心电极组件间隔的侧电极组件，侧电极与中心电极组件之间具有多个点火间隙。该火花塞中，中心电极组件和侧电极组件之间的具有多个间隔分布的点火间隙，可以有效适应不同方向的换气，提高点火间隙扫气，有效提高火花塞点火稳定性。

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，特别涉及一种火花塞及发动机。

背景技术

天然气发动机分隔式燃烧系统中，在系统匹配方面技术制约比较明显，系统匹配不良则导致分隔式燃烧系统表现不出性能优势，还容易导致火花塞点火不良，所以，如何为分隔式燃烧系统匹配合适的火花塞来提高不同换气环境下点火稳定性是目前亟需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型公开了一种火花塞及发动机，该火花塞中，中心电极组件和侧电极组件之间的具有多个间隔分布的点火间隙，可以有效适应不同方向的换气，提高点火间隙扫气，有效提高火花塞点火稳定性。

为达到上述目的，本实用新型提供以下技术方案：

一种火花塞，包括：

火花塞主体；

设于所述火花塞主体一端的中心电极组件，所述中心电极组件包括一中心电极主体，所述中心电极主体的轴心线与所述火花塞主体的轴心线平行设置；

围绕于所述中心电极组件的周侧且与所述火花塞主体连接的防风护套，所述防风护套的侧壁上设有多个贯穿所述侧壁的通风槽，所述多个通风槽绕所述防风护套的轴心线的周向间隔分布，且各所述通风槽与所述中心电极主体对应；

设于所述防风护套内侧且与所述中心电极组件间隔的侧电极组件，所述侧电极与所述中心电极组件之间具有多个点火间隙。

上述火花塞中，中心电极组件和侧电极组件之间的具有多个间隔分布的点火间隙，可以有效适应不同方向的换气，提高点火间隙扫气，有效提高火花塞点火稳定性。

可选地，所述中心电极组件还包括多个电极分支，所述多个电极分支沿着所述中心电极主体的轴心线的周向间隔排列，且各所述电极分支与所述中心电极主体连接，各所述电极分支位于所述防风护套内；所述防风护套的侧壁中与所述电极分支对应的部分形成侧电极，所述侧电极组件包括所述侧电极，所述侧电极与对应的所述电极分支之间形成所述点火间隙。

可选地，所述侧电极组件包括多个绕所述中心电极主体的周侧依次间隔分布的电极块，各所述电极块均与所述中心电极主体对应，各所述电极块与所述中心电极主体的外表面之间具有间隔，且所述电极块与所述中心电极块之间的所述间隔形成所述点火间隙；所述电极块安装在所述防风护套的侧壁内表面上且与所述通风槽错位设置。

可选地，所述电极块为锥形结构，所述电极块沿所述防风护套的径向截面形状为锥形，且所述锥形的尖端部朝向所述中心电极主体。

可选地，所述锥形结构的尖端部的顶面为内凹曲面，且所述内凹曲面形状与所述中心电极主体的外表面匹配设置。

可选地，所述电极块与所述防风护套的侧壁背离所述火花塞主体的端面之间具有间距。

可选地，所述中心电极主体具有锥形柱结构，所述中心电极主体的自由端的部位的直径大于所述中心电极主体朝向所述火花塞主体一端的部位的直径。

可选地，所述防风护套的侧壁背离所述火花塞主体的端面的外侧边具有圆倒角结构，所述圆倒角结构延伸至所述防风护套的侧壁背离所述火花塞主体的端面的内侧边并与所述内侧边相连。