[实用新型]密封圈安装器有效
申请号: | 202122922712.7 | 申请日: | 2021-11-25 |
公开(公告)号: | CN216265807U | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
发明(设计)人: | 顾君 | 申请(专利权)人: | 上海汽车变速器有限公司 |
主分类号: | B25B27/14 | 分类号: | B25B27/14 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 赵燕燕 |
地址: | 201800 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 密封圈 安装 | ||
本实用新型公开了一种密封圈安装器,用于将密封圈安装到离合器壳体上的密封圈容纳槽内,所述密封圈安装器包括模具本体和挤压件,所述模具本体包括均沿第一方向延伸设置的导向套和导向柱,所述导向柱穿设在所述导向套内,且所述导向柱与所述导向套之间形成环形安装腔,所述环形安装腔的两端分别形成导入口和推出口,所述环形安装腔用于容纳所述密封圈;所述挤压件形成有环形挤压部,所述环形挤压部自所述导入口插入所述环形安装腔内,所述环形挤压部沿第一方向活动,用于将所述密封圈自所述推出口推出所述环形安装腔,并置于所述密封圈容纳槽内。本实用新型旨在解决由于缺少密封圈安装器导致密封圈安装过程中容易损坏且安装效率低的问题。
技术领域
本实用新型涉及离合器技术领域,特别涉及密封圈技术领域,具体涉及一种密封圈安装器。
背景技术
汽车离合器壳体作为变速器总成上的重要组成部分,其上会安装油冷器等各类零部件,在安装油冷器前需先在离合器壳体上压装密封圈,以防安装处油液渗漏。由于离合器壳体空间形状复杂,包含诸多型腔及筋板,限制了机械臂的空间可达性,在离合器壳体上压装密封圈时,往往采用人工徒手操作的方式在装配线固定工位上压装密封圈,由于采用徒手压装的方式,导致密封圈受力不均匀,在安装的过程中,会损坏密封圈,其次,采用人工徒手安装,需要不停的按压密封圈,费时费力,压装效率低,导致生产效率低。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提出一种密封圈安装器,旨在解决由于缺少密封圈安装器导致密封圈安装过程容易损坏且安装效率低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提出的一种密封圈安装器,用于将密封圈安装到离合器壳体上的密封圈容纳槽内,所述密封圈安装器包括:
模具本体,包括均沿第一方向延伸设置的导向套和导向柱,所述导向柱穿设在所述导向套内,且所述导向柱与所述导向套之间形成环形安装腔,所述环形安装腔的两端分别形成导入口和推出口,所述环形安装腔用于容纳所述密封圈;以及,
挤压件,形成有环形挤压部,所述环形挤压部自所述导入口插入所述环形安装腔内,所述环形挤压部沿第一方向活动,用于将所述密封圈自所述推出口推出所述环形安装腔,并用以安装于所述密封圈容纳槽内。
可选地,所述环形安装腔包括容纳腔段以及缩径推出段,自所述导入口朝向所述推出口的方向上,所述缩径推出段的外径呈渐缩设置,所述缩径推出段的内径呈渐缩设置;
所述推出口形成在所述缩径推出段。
可选地,所述导向柱处于所述推出口一端的外径呈台阶设置,以形成一背向所述导入口的台阶面。
可选地,所述模具本体还包括顶盖,所述顶盖盖设于所述导向套的导入口;
所述挤压件还形成有与所述环形挤压部相对的操作部,所述操作部穿过所述顶盖设置。
可选地,所述导向柱可拆卸地安装在所述顶盖上;和/或,
所述导向套可拆卸地安装在所述顶盖上。
可选地,所述顶盖内设有开口朝向所述推出口的安装槽,所述安装槽的侧壁上形成有内螺纹;
所述导向套远离所述推出口的外侧壁上形成有第一外螺纹,所述第一外螺纹与所述内螺纹配合,将所述导向套固定在所述顶盖上。
可选地,所述顶盖的上侧壁内形成有螺纹孔;
所述导向柱的远离所述推出口延伸出所述导向套,且其外侧壁上形成有第二外螺纹;所述第二外螺纹与所述螺纹孔配合,将所述导向柱固定在所述顶盖上。
可选地,所顶盖上贯穿有穿设孔;
所述挤压件包括挤压套,所述挤压套沿第一方向延伸设置,所述挤压套的一端自所述穿设孔穿出所述顶盖,以形成操作部,另一端形成所述环形挤压部。
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