[实用新型]一种甲醇供液管

说明书

本实用新型提供一种甲醇供液管，属于车用管道技术领域，包括：管体、快插阴接头、快插阳接头；所述快插阴接头和所述快插阳接头设置在所述管体两端；所述管体由内向外依次包括尼龙PA内层、聚偏氟乙烯PVDF层和尼龙PA外层。本实用新型结构简单，具有经久耐用，耐磨稳定等特点，同时还具有良好的抗冲击性和化学稳定性。

技术领域

本实用新型涉及车用管道技术领域，具体涉及一种甲醇供液管。

背景技术

甲醇燃料是国际上公认的清洁燃料，甲醇为含氧化合物，其燃烧排放比石油燃烧所生成的有害物质明显降低。甲醇燃料是利用工业甲醇或燃料甲醇，加变性醇添加剂，与现有国标汽柴油或组分油,按一定体积或重量比经严格科学工艺调配制成的一种新型清洁燃料。可替代汽柴油，用于各种机动车，锅灶炉使用。生产甲醇的原料主要是煤，天然气，煤层气，焦炉气等，特别是利用高硫劣质煤和焦炉气生产甲醇，既可提高资源综合利用又可减少环境污染。发展煤制甲醇燃料，补充和部分替代石油燃料，是缓解我国能源紧张局势，提高资源综合利用的有效办法之一。以甲醇为燃料的新能源汽车相较于燃油车更加清洁环保，相较于电力新能源车更加方便，无需长时间充电，具有很大的发展前景。甲醇不同于石油，其运输管道的要求更高。为了满足甲醇的运输需求，本实用新型提供一种甲醇供液管，用于将油箱内的甲醇溶液输送到发动机供其运转。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种甲醇供液管。

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是这样实现的：

一种甲醇供液管，包括：管体、快插阴接头、快插阳接头；

所述快插阴接头和所述快插阳接头设置在所述管体两端；

所述管体由内向外依次包括尼龙PA内层、聚偏氟乙烯PVDF层和尼龙PA外层。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案，所述管体还包括设置在所述尼龙PA外层外部的尼龙编织层；所述尼龙编织层由多根尼龙线条经纬编织而成，所述尼龙线条由多根相互平行的尼龙丝组成。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案，所述尼龙丝包括尼龙皮层和聚氨酯芯层。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案，所述管体还包括设置在所述尼龙PA外层外部的阻燃降噪PP/PA复合层。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案，所述尼龙PA内层、所述聚偏氟乙烯PVDF层和所述尼龙PA外层的厚度比为2:1:2。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案，所述管体为光管。

本实用新型的有益效果是：本实用新型在两层尼龙PA12层之间设置有一层阻隔层聚偏氟乙烯PVDF层，对甲醇燃料具有良好的阻隔性能，满足国六排放要求。尼龙PA12具有优良的噪音和振动阻尼性，能极大程度地减少振动对管路的影响，同时噪音较低。尼龙PA12还具有优异的耐磨损性和高体积稳定性，耐用耐磨，大大延长了管道的使用寿命；还具有良好的抗冲击性和化学稳定性，经久耐用，具有良好的保护作用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型实施例一管体层结构示意图。

图3为本实用新型实施例二管体层结构示意图。

图中：1、管体；2、快插阴接头；3、快插阳接头；4、尼龙PA12内层；5、聚偏氟乙烯PCDF层；6、尼龙PA12外层；7、尼龙编织层；8、阻燃降噪PP/PA12 复合层。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明。

实施例一：