[实用新型]一种H型半挂车横梁搭接工具

说明书

本实用新型涉及横梁加工的技术领域，特别是涉及一种H型半挂车横梁搭接工具，其提高便捷性，提高加工效率，减轻工人劳动量；包括工作台、A转辊和B转辊，工作台的顶端设置有左凹槽和右凹槽，多组A转辊转动安装在左凹槽中，多组B转辊转动安装在右凹槽中，还包括A链条、A链轮、B链轮、A转轴、A主链轮、B转轴、B主链轮、B链条、驱动机构和固定机构，多组A转辊的前端均延伸至工作台的前侧，多组A链轮分别安装在多组A转辊的前端，多组B转辊的前端均延伸至工作台的前侧，多组B链轮分别安装在多组B转辊的前端，A转轴的后端转动连接工作台的前端，A主链轮安装在A转轴的前端，A主链轮和多组A链轮通过A链条传动。

技术领域

本实用新型涉及横梁加工的技术领域，特别是涉及一种H型半挂车横梁搭接工具。

背景技术

一种H型半挂车横梁搭接工具是一种用于汽车横梁焊接的支撑辅助装置，其在横梁加工的领域中得到了广泛的使用；现有的H型半挂车横梁搭接工具，包括工作台、A转辊和B转辊，工作台的顶端设置有左凹槽和右凹槽，多组A转辊转动安装在左凹槽中，多组B转辊转动安装在右凹槽中，当需要对汽车横梁进行焊接时，将一组横梁放在多组A转辊上，将另一组横梁放在多组B转辊上，然后人工将两组横梁进行对接后，在进行焊接，加工效率较低，增加了工人劳动量。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种提高便捷性，提高加工效率，减轻工人劳动量的H型半挂车横梁搭接工具。

本实用新型的一种H型半挂车横梁搭接工具，包括工作台、A转辊和B转辊，工作台的顶端设置有左凹槽和右凹槽，多组A转辊转动安装在左凹槽中，多组B转辊转动安装在右凹槽中，还包括A链条、A链轮、B链轮、A转轴、A主链轮、B转轴、B主链轮、B链条、驱动机构和固定机构，多组A转辊的前端均延伸至工作台的前侧，多组A链轮分别安装在多组A转辊的前端，多组B转辊的前端均延伸至工作台的前侧，多组B链轮分别安装在多组B转辊的前端，A转轴的后端转动连接工作台的前端，A主链轮安装在A转轴的前端，A主链轮和多组A链轮通过A链条传动，B转轴的后端转动连接工作台的前端，B主链轮安装在B转轴的前端，B主链轮与多组B链轮通过B链条转动；

驱动机构安装在工作台的前端，用于A转轴顺时针转动和B转轴逆时针转动；

固定机构安装在工作台的顶端，用于固定两组横梁；将一组汽车横梁放在多组A转辊上，将另一组横梁放在多组B转辊上，启动驱动机构，驱动机构使A转轴进行顺时针的转动，从而使A主链轮进行顺时针的转动，A主链轮通过A链条使多组A链轮进行顺时针的转动，多组A链轮使多组A转辊进行同步的顺时针转动，从而使多组A转辊上的一组横梁向右移动，B转轴进行逆时针的转动，从而使B主链轮进行逆时针的转动，B主链轮通过B链条带动多组B链轮进行逆时针的转动，从而使多组B链轮带动多组B转辊进行同步的逆时针转动，从而使多组B转辊上的另一组汽车横梁向左移动，两组汽车横梁对接后，停止驱动机构，操作人员对其进行焊接即可，提高便捷性，提高加工效率，减轻工人劳动量。

优选的，驱动机构包括一号锥轮、双轴伺服电机、转动轴、二号锥轮和支撑板，两组一号锥轮分别安装在A转轴和B转轴上，支撑板的后端连接工作台的前端，双轴伺服电机安装在支撑板的顶端，双轴伺服电机的左右输出端分别连接两组转动轴的一端，两组转动轴的另一端分别安装有二号锥轮，两组二号锥轮分别与两组一号锥轮啮合；启动双轴伺服电机，使两组转动轴进行同步的转动，两组转动轴分别带动两组二号锥轮转动，从而使两组二号锥轮分别带动两组一号锥轮进行相反方向的转动。

优选的，固定机构包括伺服电机、双向丝杠、滑块、夹板和支撑台，支撑台的前端连接工作台的后端，伺服电机安装在支撑台的顶端，工作台的顶端设置有凹槽，双向丝杠的前端转动连接凹槽的前端，双向丝杠的后端延伸至工作台的后侧并且连接伺服电机的输出端，两组滑块分别在凹槽中滑动安装，两组滑块均与双向丝杠螺纹连接，两组滑块的顶端分别连接两组夹板的底端，夹板为“U”型；两组汽车横梁对接后，启动伺服电机，使双向丝杠转动，从而使两组滑块分别带动两组夹板进行镜像的相近移动，从而使两组夹板相近的一端分别贴紧两组汽车横梁的前后端，提高稳定性。