[实用新型]一种防撞型手推车

说明书

本实用新型公开了一种防撞型手推车，包括车架，所述车架的一端固定防滑套，所述车架上焊接安装有固定板，所述车架的顶部焊接安装有第一支撑板，所述车架的底部焊接安装有第二支撑板，所述第二支撑板内插接安装有转动轴，所述转动轴的中部套设安装有轮胎，所述转动轴的两端螺纹安装有螺母。通过轮胎便于该小推车移动，通过防撞板阻挡外力撞击，通过防撞板呈U形，能扩大撞击面积使得单位面积的冲击力较小提高安全性，通过防撞板与活动杆带动活动块在减震孔内移动进而压缩弹簧，实现对受到的撞击力进行缓冲，通过防撞板移动使得滑套在滑杆的表面滑动继而带动连杆转动，实现对受到的撞击力进行再次缓冲吸能。

技术领域

本实用新型涉及手推车技术领域，尤其涉及一种防撞型手推车。

背景技术

手推车是以人力推、拉的搬运车辆，虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用，手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。

手推车在行驶的过程中可能会撞击到物体或者其他物体撞击到手推车，使得手推车被撞倒或者倾斜，手推车上的物品会散落，造成物品上的损坏，而现在的手推车往往不具有防撞功能，当手推车受到撞击的时候，不能对手推车起到保护作用。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种防撞型手推车，解决了现有的小推车不具有防撞结构的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种防撞型手推车，包括车架，所述车架的一端固定防滑套，所述车架上焊接安装有固定板，所述车架的顶部焊接安装有第一支撑板，所述车架的底部焊接安装有第二支撑板，所述第二支撑板内插接安装有转动轴，所述转动轴的中部套设安装有轮胎，所述转动轴的两端螺纹安装有螺母，所述车架的顶部焊接安装有支撑架，所述车架的顶部焊接安装有车斗，所述车架的顶部焊接安装有减震箱，所述减震箱的一侧壁开设有减震孔，所述减震孔内设置有弹簧，所述减震孔内滑动安装有活动块，所述活动块与弹簧的一端呈焊接安装设置，所述减震孔的内焊接安装有限位环，所述活动块的另一侧壁焊接安装有活动杆，所述活动杆的自由端焊接安装有防撞板，所述防撞板的前后两侧内壁焊接安装有滑杆，所述滑杆的表面滑动安装有滑套，所述滑套的一侧壁铰接安装有连杆，所述连杆的自由端与车架呈铰接安装设置。

优选的，所述防滑套的数量两组，且两组防滑套对称设置在车架的两端，且防滑套采用橡胶材料制成，防止使用者在使用时出现手滑现象。

优选的，所述转动轴与轮胎通过螺母与第二支撑板固定安装设置。

优选的，所述减震孔的数量有两组，且两组减震孔呈对称设置，进而提高对撞击力的吸收。

优选的，所述活动杆的直径与限位环的内径相等，且活动杆与限位环呈滑动安装设置。

优选的，所述防撞板呈U形，能扩大撞击面积使得单位面积的冲击力较小提高安全性。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该防撞型手推车，通过防滑套防止在推动该小推车时出现手滑现象，通过轮胎便于该小推车移动，通过防撞板阻挡外力撞击，通过防撞板呈U形，能扩大撞击面积使得单位面积的冲击力较小提高安全性，通过防撞板与活动杆带动活动块在减震孔内移动进而压缩弹簧，实现对受到的撞击力进行缓冲，通过防撞板移动使得滑套在滑杆的表面滑动继而带动连杆转动，实现对受到的撞击力进行再次缓冲吸能。

附图说明

图1为本实用新型正等测视图的结构示意图；

图2为本实用新型正视图的结构示意图；

图3为本实用新型局部俯剖视图的结构示意图；

图4为本实用新型A部放大图的结构示意图。