[实用新型]GE燃驱离心压缩机组对中辅助工具有效
申请号: | 202122932517.2 | 申请日: | 2021-11-26 |
公开(公告)号: | CN216504720U | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 沈登海;田永文;肖旺;徐明;杨晓东;黄伟;宋文强;魏和强;王立伟;黄伟;陈传佳;马宏军;张磊 | 申请(专利权)人: | 国家石油天然气管网集团有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
代理公司: | 乌鲁木齐合纵专利商标事务所 65105 | 代理人: | 周星莹;王易强 |
地址: | 100013 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | ge 离心 压缩 机组 辅助工具 | ||
本实用新型涉及对中工具技术领域,是一种GE燃驱离心压缩机组对中辅助工具,其包括过渡盘,过渡盘左端内侧由左向右设有内径依次减小的第一对中槽、安装槽和第二对中槽,过渡盘右端设有开口向外的第三对中槽,第三对中槽中部与第二对中槽连通。本实用新型结构合理而紧凑,使用方便,其通过设置第一对中槽与适配器的凸台配合,通过设置安装槽和第二对中槽分别与对中工具的中心凸台和外缘配合对中,过渡盘通过外沿上的固定孔与适配器固定安装在一起,过渡盘通过固定孔与对中工具安装在一起,从而把对中工具与适配器连接在一起,从而进行轴的对中检测,无需拆卸涡轮端适配器,节约检修时间,具有安全、省力、简便和高效的特点。
技术领域
本实用新型涉及对中工具技术领域,是一种GE燃驱离心压缩机组对中辅助工具。
背景技术
目前GE燃驱机组联轴器较长,分为动力涡轮端适配器、中间短节、两端轮毂四部分,在GE原有的对中过程,上述四部分均需要拆卸,其中对中工具需与轴连接在一起进行轴的对中检测,由于涡轮端适配器阻碍了对中工具与轴安装,因此需要拆卸,但是由于空间狭小,适配器上的18颗定位紧固螺栓配合间隙小,螺栓力矩大,拆卸花费时间长,且易造成螺栓损坏,更换备件费用较高,按以往的检修经验,某个站场,18颗螺栓拆卸近6天,某些站场,拆卸其中1颗螺栓,花费了2天时间。
发明内容
本实用新型提供了一种GE燃驱离心压缩机组对中辅助工具,克服了上述现有技术之不足,其能有效解决现有目前GE燃驱机组联轴器对中检测时存在的拆卸涡轮端适配器费时费力、施工效率较低、易造成螺栓损坏的问题。
本实用新型的技术方案是通过以下措施来实现的:一种GE燃驱离心压缩机组对中辅助工具,包括过渡盘,过渡盘左端内侧由左向右设有内径依次减小的第一对中槽、安装槽和第二对中槽,过渡盘右端设有开口向外的第三对中槽,第三对中槽中部与第二对中槽连通,过渡盘上沿圆周均布有六个左右贯通的紧固孔,过渡盘左端外侧设有外沿,外沿上沿圆周设有至少两个左右贯通的固定孔。
下面是对上述实用新型技术方案的进一步优化或/和改进:
上述外沿上沿圆周可均布有三十六个左右贯通的固定孔。
本实用新型结构合理而紧凑,使用方便,其通过设置第一对中槽与适配器的凸台配合,通过设置安装槽和第二对中槽分别与对中工具的中心凸台和外缘配合对中,过渡盘通过外沿上的固定孔与适配器固定安装在一起,过渡盘通过固定孔与对中工具安装在一起,从而把对中工具与适配器连接在一起,从而进行轴的对中检测,无需拆卸涡轮端适配器,节约检修时间,具有安全、省力、简便和高效的特点。
附图说明
附图1为本实用新型最佳实施例的主视剖视结构示意图。
附图2为附图1的左视结构示意图。
附图3为本实用新型、适配器、对中工具主视图。
附图中的编码分别为:1为过渡盘,2为第一对中槽,3为安装槽,4为第二对中槽,5为第三对中槽,6为紧固孔,7为固定孔,8为外沿,9为适配器,10为第二凸台,11为对中工具,12为第一凸台。
具体实施方式
本实用新型不受下述实施例的限制,可根据本实用新型的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。
在本实用新型中,为了便于描述,各部件的相对位置关系的描述均是根据说明书附图1的布图方式来进行描述的,如:前、后、上、下、左、右等的位置关系是依据说明书附图的布图方向来确定的。
下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步描述:
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