[实用新型]一种组芯夹持翻转机构

说明书

本实用新型公开了一种组芯夹持翻转机构，涉及组芯夹持翻转技术领域，为解决现有组芯夹持翻转机构难以对不同造型的组芯进行定位，导致翻转过程中容易产生组芯滑动偏移现象，影响用户后续使用的问题。所述组芯夹持翻转机构本体上方的外壁设置有组芯L型放置板，所述组芯L型放置板外壁的两侧均设置有液压缸，所述液压缸的输出端设置有液压杆，所述液压杆的一端设置有液压夹持件，所述液压夹持件前端面的外壁设置有磁吸面，所述组芯夹持翻转机构本体的下方设置有底部驱动箱，所述底部驱动箱的上端设置有锁紧机械臂，所述组芯夹持翻转机构本体前端面外壁的两端均设置有锁紧孔。

技术领域

本实用新型涉及组芯夹持翻转技术领域，具体为一种组芯夹持翻转机构。

背景技术

组芯，是用于安装模具，铸造产品用的组件，其一般自身重量较重，需要用到夹持翻转机构来对其进行翻转。

但是，现有组芯夹持翻转机构难以对不同造型的组芯进行定位，导致翻转过程中容易产生组芯滑动偏移现象，影响用户后续使用；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种组芯夹持翻转机构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种组芯夹持翻转机构，以解决上述背景技术中提出的现有组芯夹持翻转机构难以对不同造型的组芯进行定位，导致翻转过程中容易产生组芯滑动偏移现象，影响用户后续使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种组芯夹持翻转机构，包括组芯夹持翻转机构本体，所述组芯夹持翻转机构本体上方的外壁设置有组芯L型放置板，所述组芯L型放置板外壁的两侧均设置有液压缸，所述液压缸的输出端设置有液压杆，所述液压杆的一端设置有液压夹持件，所述液压夹持件前端面的外壁设置有磁吸面，所述组芯夹持翻转机构本体的下方设置有底部驱动箱，所述底部驱动箱的上端设置有锁紧机械臂，所述组芯夹持翻转机构本体前端面外壁的两端均设置有锁紧孔。

优选的，所述底部驱动箱的内部设置有电机，所述电机的输出端设置有减速箱，所述减速箱的一端设置有传动杆，所述传动杆的一端设置有主动齿轮，且电机通过传动杆与主动齿轮传动连接。

优选的，所述主动齿轮的一侧设置有从动杆，所述从动杆靠近两端处的外壁均设置有从动齿轮，主动齿轮与从动齿轮啮合连接，所述组芯夹持翻转机构本体后端的外壁设置有后链条，且后链条与从动齿轮以及主动齿轮啮合连接。

优选的，所述从动杆的两端均设置有轴承件，所述轴承件远离从动杆的一端外壁设置有支撑座。

优选的，所述锁紧机械臂的一端设置有安装件，所述安装件的上端设置有红外传感器，两个所述锁紧孔的上方均设置有检测片。

优选的，所述液压缸两侧的外壁均设置有螺纹固定件，且液压缸通过螺纹固定件与组芯L型放置板螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过利用液压缸带动液压杆以及液压夹持件对组芯进行施压夹紧，使组芯能够被定位在组芯L型放置板上，固定过程中可利用磁吸面对组芯进行磁吸固定，使其夹持固定连接处更加的牢固，达到了对组芯进行定位防偏移滑动的效果。

2、电机可带动传动杆以及主动齿轮进行转动，转动中的主动齿轮与一侧的从动齿轮进行啮合，带动从动齿轮以及从动杆进行转动，转动过程中后链条与主动齿轮以及从动齿轮进行啮合，使得组芯夹持翻转机构能够根据啮合转动而被带动进行相应的转动，实现机械翻转的效果。

3、当组芯转动90°后，红外传感器会检测到锁紧孔处的检测片，使其能够反馈信号至控制机构处用于控制锁紧机械臂对锁紧孔处进行锁紧，达到了检测并一次性快速锁紧的效果。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的底部驱动箱局部结构示意图；