[实用新型]一种汽车副仪表安装机构有效
申请号: | 202122936781.3 | 申请日: | 2021-11-26 |
公开(公告)号: | CN216709029U | 公开(公告)日: | 2022-06-10 |
发明(设计)人: | 杨国培;姚永海;龚博;李亭墨;蒙靖;张奎 | 申请(专利权)人: | 华人运通(江苏)技术有限公司 |
主分类号: | B60K37/00 | 分类号: | B60K37/00;B62D25/14 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 林志豪 |
地址: | 224000 江苏省盐城市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 仪表 安装 机构 | ||
本实用新型公开了一种汽车副仪表安装机构,包括:安装架;卡接件,所述卡接件设置于所述安装架的上表面的一端;钩锁装置,所述钩锁装置设置于所述安装架的上表面的另一端;解锁机构,所述解锁机构安装于所述安装架上,所述解锁机构与所述钩锁装置连接;副仪表主体,所述副仪表主体的下表面的一端设置有卡座,所述卡座可操作地与所述卡接件相卡抵设置,所述副仪表主体的下表面的另一端设置有扣件,所述钩锁装置可操作地锁紧所述扣件设置。通过对本实用新型的应用,提供了一种可以快速便捷对副仪表主体进行安装的汽车副仪表安装机构,同时机构整体的稳定性也较高;本实用新型结构简单,易于生产,且便于拆卸更换。
技术领域
本实用新型涉及汽车副仪表技术领域,尤其涉及一种汽车副仪表安装机构。
背景技术
随着人们对汽车内饰要求的进一步提高,市场上出现了越来越多具有各种功能的汽车副仪表,现有的汽车副仪表往往固定安装于主副驾驶位之间,并且在汽车副仪表上设置有各种功能按键等以满足驾驶员及乘客的使用需求。然而,现有的汽车副仪表在安装的过程中往往较为不便,且副仪表与汽车驾驶室之间的安装结构较为复杂,大大影响了在汽车生产过程中对副仪表的安装效率以及后期维修人员对副仪表的拆卸工作。
实用新型内容
有鉴于此,为解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种汽车副仪表安装机构,包括:
安装架;
卡接件,所述卡接件设置于所述安装架的上表面的一端;
钩锁装置,所述钩锁装置设置于所述安装架的上表面的另一端;
解锁机构,所述解锁机构安装于所述安装架上,所述解锁机构与所述钩锁装置连接;
副仪表主体,所述副仪表主体的下表面的一端设置有卡座,所述卡座可操作地与所述卡接件相卡抵设置,所述副仪表主体的下表面的另一端设置有扣件,所述钩锁装置可操作地锁紧所述扣件设置。
在另一个优选的实施例中,所述卡接件的数量为两个,两所述卡接件设置于所述安装架的一端的两侧,所述解锁机构设置于两所述卡接件之间。
在另一个优选的实施例中,所述钩锁装置的数量为两个,两所述钩锁装置于所述安装架的另一端的两侧。
在另一个优选的实施例中,所述卡接件包括:安装座和一第一卡柱,所述第一卡柱安装于所述安装座上,所述第一卡柱的轴线沿水平方向设置,所述第一卡柱可操作地卡入于所述卡座内设置。
在另一个优选的实施例中,所述卡座包括:加强件和座体,所述加强件与所述副仪表主体的下表面固定连接,所述座体安装于所述加强件上,所述座体上开设有第一卡槽,所述第一卡柱可操作地卡入所述第一卡槽设置。
在另一个优选的实施例中,所述钩锁装置包括:装置主体和锁钩,所述装置主体安装于所述安装架上,所述装置主体上设置有一钩槽,所述锁钩安装于所述沟槽内,所述扣件伸入所述钩槽设置,且所述锁钩可操作地锁紧所述扣件设置。
在另一个优选的实施例中,所述解锁机构包括:直线电机、连接件和拉索,所述直线电机安装于所述安装架上,所述连接件设置于所述直线电机的输出端,所述拉索的一端与所述连接件连接,所述拉索的另一端与所述钩锁装置连接。
在另一个优选的实施例中,所述安装架上还设置有一线束接口。
在另一个优选的实施例中,还包括:支架组件和滑轨组件,所述滑轨组件安装于所述支架组件上,所述安装架可滑动地安装于所述滑轨组件上。
在另一个优选的实施例中,还包括:电机驱动装置,所述电机驱动装置安装于所述安装架上,所述电机驱动装置用于驱动所述安装架沿所述滑轨组件的移动。
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