[实用新型]一种改进非标悬挂模锻链输送设备

说明书

本实用涉及输送设备技术领域，更具体的，涉及一种改进非标悬挂模锻链输送设备，包括：支撑架，其中一端连接于固定梁；链条轨道，固定连接于支撑架上远离固定梁的一端；模锻链条机构，滑动设置于链条轨道上，包括模锻链条组件和设置于模锻链条组件上的主滑动轮组件和辅滑动轮组件，主滑动轮组件和辅滑动轮组件间隔设置，主滑动轮组件包括两个主滑动轮，辅滑动轮组件至少包括两个辅滑动轮；链条驱动机构用于驱动模锻链条机构；吊具机构连接于所述主滑动轮。本实用新型对主滑动轮组件和辅滑动轮组件改进，增加了主滑动轮组件之间的安全距离，进而增大了模锻链条上悬挂工件之间的安全距离，避免辅助设备室体夹伤工件。

技术领域

本实用新型涉及输送设备技术领域，更具体的，涉及一种改进非标悬挂模锻链输送设备。

背景技术

悬挂模锻链输送形式因为成本低廉，结构稳定可靠，因此广泛应用于各行业当中。模锻链根据使用环境和用途，可以配搭不同的附件，已经形成多种多样的模锻链输送设备。目前在汽车行业的生产车间中，当涉及到中大体积的树脂部件运输时，常规模锻链输送因为链条结构原因，链条悬挂的附件间距余量不大，造成辅助设备室体自动门夹伤工件，而如果因此加大链条型号，会增加不必要的设备费用。此外，现有的吊具往往采用的一个简单的挂钩对运输工件进行悬挂，而弯道运输过程中工件的晃动会影响设备运行的平稳性。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种改进非标悬挂模锻链输送设备，对主滑动轮组件和辅滑动轮组件改进，增加了主滑动轮组件之间的安全距离，进而增大了模锻链条上悬挂工件之间的安全距离，避免辅助设备室体夹伤工件。

本实用新型的上述技术目的，是通过以下技术方案得以实现的，一种改进非标悬挂模锻链输送设备，包括：

支撑架，其中一端连接于固定梁；

链条轨道，固定连接于所述支撑架上远离所述固定梁的一端；

模锻链条机构，滑动设置于所述链条轨道上，包括模锻链条组件，以及设置于所述模锻链条组件上的主滑动轮组件和辅滑动轮组件，所述主滑动轮组件和辅滑动轮组件间隔设置，所述主滑动轮组件包括两个主滑动轮，所述辅滑动轮组件至少包括两个辅滑动轮；

链条驱动机构，驱动所述模锻链条机构滑动于所述链条轨道内；

吊具机构，其中一端连接于所述主滑动轮。

通过对主滑动轮组件和辅滑动轮组件改进，具体地，主滑动轮组件为受力轮组，其下方输送并悬挂有吊具机构和工件，而本实用新型通过在主滑动轮组件之间设置辅滑动轮组件，使主滑动轮组件之间增加了滑动受力点，进而增加了悬挂模锻链输送设备运行的平稳性和流畅性。进一步地，辅滑动轮组件至少包括两个辅滑动轮，确保主滑动轮组件之间悬挂的工件具有足够的安全距离，避免上下件辅助设备室体关闭时夹伤工件。

在其中一个实施例中，所述模锻链条组件包括模锻链条，所述前后相邻的模锻链条通过固定件相连，所述辅滑动轮组件包括两个辅滑动轮，所述两个辅滑动轮之间设置有所述模锻链条。

在其中一个实施例中，所述主滑动轮和辅滑动轮包括两个固定设置于所述模锻链条一侧的单滑轮，两个单滑轮相互配合滑动设置于所述链条轨道内。

在其中一个实施例中，所述主滑动轮还包括第一连接件，所述第一连接件的一端固定设置于所述模锻链条的另一侧，所述第一连接件的另一端与所述吊具机构相连接。

在其中一个实施例中，所述吊具机构包括横管，所述横管两端固定连接有第二连接件，所述两个第二连接件分别与所述两个主滑动轮上的第一连接件相连接，所述横管的中部两端还分别设置有一个导向滑轮，所述横管的底部固定连接有用于悬挂工件的挂钩。

在其中一个实施例中，所述挂钩包括悬挂部，所述悬挂部上设置有用于稳定所述工件的辅助定位件，所述辅助定位件与所述悬挂部在水平面上相垂直。