[实用新型]一种天线支架有效
申请号: | 202122941317.3 | 申请日: | 2021-11-26 |
公开(公告)号: | CN216389707U | 公开(公告)日: | 2022-04-26 |
发明(设计)人: | 王军;郑俊锋;陶国敏;方自文;彭世伟 | 申请(专利权)人: | 中国直升机设计研究所 |
主分类号: | H01Q1/28 | 分类号: | H01Q1/28;H01Q1/12 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 张淑华 |
地址: | 333001 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 天线 支架 | ||
本实用新型属于航空功能结构设计技术领域,涉及一种天线支架。所述天线支架为管腔结构,管腔支架的上下部分皆为翻边,其中,上翻边A为矩形平面,为天线的安装面,下翻边C为矩形曲面,与机身顶棚无缝贴靠,中间开圆孔,和机身顶棚的开孔对接,管腔截面为圆形。本实用新型天线位置悬于顶棚前侧,沿航向前倾,远离机体结构,采用管腔结构形式,天线通道密闭,防水性能好;通过复材设计,支架管腔结构整体化,造型外形美观,重量较轻,刚度较好。
技术领域
本实用新型属于航空功能结构设计技术领域,涉及一种天线支架。
背景技术
当直升机天线执行其使用功能时,常因受机上结构和空间受限,造成无法安装或性能效果较差。故天线支架的布置和设计,必须保证天线性能发挥其最佳功效。。
由于客户要求某型天线安装时,其位置尽可能远离机体,保证其不受机体内部设备影响。因此,现场确认该天线位于座舱罩顶棚部位后,如何设计一个支架,除了天线稳固在其上,还要让天线所处位置尽可能远离机体,达到性能发挥最佳的目的。这是需要解决的问题。
发明内容:
实用新型目的:为解决上述问题,本实用新型提供了一种天线支架。只要天线布置在座舱顶棚上,采用该天线支架,尽可能满足该天线安置在远离机身主体的位置
本实用新型的技术方案:
一种天线支架,其特征在于,所述天线支架为管腔结构,管腔支架的上下部分皆为翻边,其中,上翻边A为矩形平面,为天线的安装面,下翻边C为矩形曲面,与机身顶棚无缝贴靠,中间开圆孔,和机身顶棚的开孔对接,管腔截面为圆形。
所述管腔的材质采用玻璃布,厚度1.5mm。
所述管腔截面为变截面,靠近上翻边A部分的截面呈椭圆形,靠近下翻边C部分的截面为圆形。
所述管腔两头粗,中间细。
所述管腔从下翻边C开始,沿航向前倾,上翻边A位于下翻边C的航向前方。
所述中间开椭圆形孔。
本实用新型的有益效果:
1)达到天线安装要求:天线位置悬于顶棚前侧,沿航向前倾,远离机体结构
2)采用管腔结构形式,天线通道密闭,防水性能好;
3)通过复材设计,支架管腔结构整体化,造型外形美观,重量较轻,刚度较好。
目前,该支架已在AC311A上实施,实际效果良好。
附图说明
图1天线支架三视图;
图2天线支架剖视图;
图3天线支架安装位置示意图;
其中:1-天线支架2-天线3-天线线缆4-座舱顶棚5-上视窗
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明:
如图1所示,一种天线支架,所述天线支架为管腔结构,管腔支架的上下部分皆为翻边,其中,上翻边A为矩形平面,为天线的安装面,下翻边C为矩形曲面,与机身顶棚无缝贴靠,中间开圆孔,和机身顶棚的开孔对接,管腔截面为圆形。
所述管腔结构,采用玻璃布所制,厚度1.5mm。其截面为变截面。靠近上翻边A部分的截面因通道拓展要求,呈椭圆形。靠近下翻边C部分的截面为圆形。整个管腔两头粗,中间细。从下翻边C开始,截面圆形直径逐渐变小至B(B为最小截面圆),然后逐渐变大,接近上翻边A后,截面变化成椭圆形。整个管腔结构从下翻边C开始,沿航向前倾,导致上翻边A位于下翻边C的航向前方,如图2所示。
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