[实用新型]一种智能无人船供电应用合金空气电池组有效
申请号: | 202122944043.3 | 申请日: | 2021-11-26 |
公开(公告)号: | CN216529160U | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 陈永秘 | 申请(专利权)人: | 乳山市海源电子科技有限公司 |
主分类号: | H01M50/244 | 分类号: | H01M50/244;H01M50/24;H01M50/298;H01M12/06 |
代理公司: | 北京卓恒知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11394 | 代理人: | 韦建华 |
地址: | 264500 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 无人 供电 应用 合金 空气 电池组 | ||
本实用新型公开了一种智能无人船供电应用合金空气电池组,包括电池体,电池体一侧开设有连接端面,连接端面上对称开设有侧收纳槽,连接端面上固定连接有连接口,连接口外侧设置有防水罩壳,防水罩壳外侧固定连接有侧连接板,侧连接板通过紧固螺栓连接在连接端面上,防水罩壳上连接有密封机构,密封机构包括对接伸缩板,对接伸缩板滑动连接在防水罩壳内,对接伸缩板一侧固定连接有弹簧连接板,弹簧连接板一侧固定连接有密封弹簧。本实用新型利用对接伸缩板完成对外接线缆的限位,防止出现松动,且在空气电池组未连接时,能够在密封弹簧作用下,使得连接口处于封闭状态,提高设备耐久度。
技术领域
本实用新型涉及空气电池组技术领域,尤其涉及一种智能无人船供电应用合金空气电池组。
背景技术
空气电池是化学电池的一种。构造原理与干电池相似,所不同的只是它的氧化剂取自空气中的氧。例如有一种空气电池,以锌为阳极,以氢氧化钠为电解液,而阴极是多孔的活性炭,因此能吸附空气中的氧以代替一般干电池中的氧化剂。
现有的合金空气电池组在接口处未设有保护结构,使得在连接线缆时,接线会发生松动,出现缝隙,当应用于无人船供电时,会造成接口处受潮,出现接触不良的现象,严重时会造成设备腐蚀。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决上述问题,而提出的一种智能无人船供电应用合金空气电池组。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种智能无人船供电应用合金空气电池组,包括电池体,所述电池体一侧开设有连接端面,所述连接端面上对称开设有侧收纳槽,所述连接端面上固定连接有连接口,所述连接口外侧设置有防水罩壳,所述防水罩壳外侧固定连接有侧连接板,所述侧连接板通过紧固螺栓连接在连接端面上,所述防水罩壳上连接有密封机构。
优选地,所述密封机构包括对接伸缩板,所述对接伸缩板滑动连接在防水罩壳内。
优选地,所述对接伸缩板一侧固定连接有弹簧连接板,所述弹簧连接板一侧固定连接有密封弹簧。
优选地,所述密封弹簧另一端固定连接在防水罩壳外侧,所述对接伸缩板设置有两个,两个所述对接伸缩板之间相互契合。
优选地,所述对接伸缩板上开设有分离弧口,所述分离弧口设置有两个。
优选地,所述密封弹簧设置有多个,多个所述密封弹簧相互平行均匀固定连接在防水罩壳与弹簧连接板之间。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本申请通过采用防水罩壳结构,利用防水罩壳对连接口处进行保护,使得在线缆连接时,不易发生松动,避免受潮侵蚀。
2、本申请通过采用对接伸缩板结构,利用对接伸缩板完成对外接线缆的限位,防止出现松动,且在空气电池组未连接时,能够在密封弹簧作用下,使得连接口处于封闭状态,提高设备耐久度。
附图说明
图1示出了根据本实用新型实施例提供的电池组整体的结构示意图;
图2示出了根据本实用新型实施例提供的侧连接板处的结构示意图;
图3示出了根据本实用新型实施例提供的密封机构的结构示意图。
图例说明:
1、电池体;2、连接端面;3、防水罩壳;4、对接伸缩板;5、连接口;6、侧收纳槽;7、侧连接板;8、紧固螺栓;9、分离弧口;10、弹簧连接板;11、密封弹簧。
具体实施方式
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