[实用新型]一种消防车垫木存放结构

说明书

本实用新型涉及消防车技术领域，尤其涉及一种消防车垫木存放结构。包括垫木罩与连接板；所述连接板一端与消防车车头相连，另一端与消防车支腿箱相连；连接板设有矩形开口，矩形开口的长和宽大于等于垫木的长和宽；垫木罩为罩形，垫木罩罩在消防车支腿箱上，垫木罩一个端面开口，开口端面固接在连接板开口处；垫木罩底面斜向下设置，垫木由矩形开口放入垫木罩内。本实用新型连接支腿箱与车头，避免产生缝隙，消除安全隐患；能够存放垫木，垫木就存放在支腿箱旁边，取放方便；而且具有自重轻、成本低的优点。

技术领域

本实用新型涉及消防车技术领域，尤其涉及一种消防车垫木存放结构。

背景技术

举高消防车即装备举高和灭火装置可进行登高灭火或消防救援的消防车，包括登高平台消防车、举高喷射消防车和云梯消防车。

通常举高消防车设有四个支腿，前两个支腿通常设置在消防车车头后面，紧挨着车头。支腿箱与车头之间留有空隙，既不美观，还具有安全隐患。

举高消防车到达火场后，选择合适的场地停车，通过支腿支撑车体，为了保持平衡，会把支腿的地面铲平，再放垫木维持平衡。但是，现有的消防车不设置垫木箱，随意将垫木放置在车辆的某个地方或放置在器材箱内，随意将垫木放置在车辆的某个地方，进行作业时，很容易找不到垫木；将垫木放置在器材箱内，首先器材箱离支腿较远，取放较为不便，其次打开器材箱通常需要打开卷帘门，取放较为不便，再次器材箱内器材较多，找到垫木较为困难。

实用新型内容

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供一种消防车垫木存放结构，连接支腿箱与车头，避免产生缝隙，消除安全隐患；能够存放垫木，垫木就存放在支腿箱旁边，取放方便；而且具有自重轻、成本低的优点。

为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现：

一种消防车垫木存放结构，包括垫木罩与连接板；所述连接板一端与消防车车头相连，另一端与消防车支腿箱相连；连接板设有矩形开口，矩形开口的长和宽大于等于垫木的长和宽；垫木罩为罩形，垫木罩罩在消防车支腿箱上，垫木罩一个端面开口，开口端面固接在连接板开口处；垫木罩底面斜向下设置，垫木由矩形开口放入垫木罩内。

所述连接板上设有减重孔。

所述连接板采用金属板折弯而成，设有折边，折边固接在在消防车支腿箱上。

所述垫木罩为直角梯形罩体结构，一个侧面设有开口，开口侧面固接在消防车支腿箱上。

所述垫木罩采用金属板折弯而成，开口侧面设有外沿，外沿固接在消防车支腿箱上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1)本实用新型设有连接板，连接支腿箱与车头，避免产生缝隙，消除安全隐患，而且采用金属板折弯而成，设有减重孔，结构稳固，自重轻。

2)垫木罩固接在支腿箱与连接板上，形成箱体，能够存放垫木，而且垫木就存放在支腿箱旁边，使用时拿取方便。

3)垫木罩采用金属板折弯而成，结构稳固，自重轻；垫木罩底面斜向下设置，即使车辆行驶时剧烈晃垫木也不会滑出来。

附图说明

图1是本实用新型与车头以及支腿连接立体结构示意图；

图2是本实用新型与支腿连接立体结构示意图；

图3是本实用新型立体结构示意图；

图4是本实用新型垫木罩立体结构示意图；

图5是本实用新型垫木罩结构示意主视图。

图中：1-垫木罩 2-连接板 3-折边 4-支腿箱 5-长条孔 6-矩形开口 7-车头 8-外沿

具体实施方式