[实用新型]组合式发电机和涡轮起动机吊装设备有效
申请号: | 202122946358.1 | 申请日: | 2021-11-26 |
公开(公告)号: | CN216613800U | 公开(公告)日: | 2022-05-27 |
发明(设计)人: | 沈意;任广良;范小东;陈银;马瑞兴 | 申请(专利权)人: | 中国飞行试验研究院 |
主分类号: | B66C19/00 | 分类号: | B66C19/00;B66C5/02 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 71008*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组合式 发电机 涡轮 起动机 吊装 设备 | ||
本实用新型属于飞机设备拆装领域,具体涉及一种组合式发电机和涡轮起动机吊装设备。包括:滑动式吊环(1)、起吊葫芦(2)、铝合金框架(3)、不锈钢底座(4),其中,滑动式吊环(1)设置在铝合金框架(3)的上横梁上,所述起吊葫芦(2)挂装在滑动式吊环(1)上;不锈钢底座(4)与铝合金框架(3)的下端固定连接。解决了组合式发电机和涡轮起动机在原位拆装位置狭小、工作难度大、人力成本高的问题。
技术领域
本实用新型属于飞机设备拆装领域,具体涉及一种组合式发电机和涡轮起动机吊装设备。
背景技术
某系列型号飞机的组合式发电机自重约40公斤,涡轮起动机自重约50公斤,因工作需要,拆装频次较高,而目前在外场主机厂、所没有研制专用的设备,完全依靠人工拆装,工作难度较大,由于在进行吊装时需要多名工作人员长时间保持相对固定姿势并根据安装需要进行多次位置调整和持续发力,造成人员身体负担较重;机件拆装过程操作空间狭小、工作时间周期长,吊装过程中易与飞机机体发生磕碰,对人员和机件造成不必要的损伤,使拆装工作存在一定的安全隐患。
实用新型内容
实用新型目的:
提供一种组合式发电机和涡轮起动机吊装设备,以实现对发电机和涡轮起动机的机械吊装。
技术方案:
第一方面,提供了一种组合式发电机和涡轮起动机吊装设备,包括:滑动式吊环1、起吊葫芦2、铝合金框架3、不锈钢底座4,其中,滑动式吊环1设置在铝合金框架3的上横梁上,所述起吊葫芦2挂装在滑动式吊环1上;不锈钢底座4与铝合金框架3的下端固定连接。
进一步地,还包括可调式钢板5,所述可调式钢板5与不锈钢底座4中心点枢轴连接,可调式钢板5上设置有十字型安装孔并且十字型安装孔的端部圆弧过度,快卸式固定螺栓6穿过所述十字型安装孔将所述可调式钢板5和不锈钢底座4两端与飞机的飞附机匣口框螺栓孔连接。
进一步地,所述滑动式吊环1、铝合金框架3之间的连接方式为滑动连接。
进一步地,所述可调式钢板5与不锈钢底座4中心点通过自锁螺栓连接。
进一步地,快卸式固定螺栓6的上端设置有滚花。
进一步地,铝合金框架3为型材,滑动式吊环1上端面设置有锁紧螺栓用于与铝合金框架3的型槽固定。
本实用新型的有益效果:
1)设备结构简单、使用方便、操作简单易于掌握;
2)解决了组合式发电机和涡轮起动机在原位拆装位置狭小、工作难度大、人力成本高的问题;
3)避免了以往运用人力进行拆装组合式发电机和涡轮起动机带来的安全风险。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对本实用新型实施例中所需要使用的附图作简单的介绍。
图1为本实用新型一种组合式发电机和涡轮起动机吊装设备的结构示意图;
图2为本实用新型一种可调式钢板的结构示意图。
其中,滑动式吊环1、起吊葫芦2、铝合金框架3、不锈钢底座4、可调式钢板5、快卸式固定螺栓6。
具体实施方式
如图1和2,一种组合式发电机和涡轮起动机吊装设备,包括:滑动式吊环1、起吊葫芦2、铝合金框架3、不锈钢底座4,其中,滑动式吊环1设置在铝合金框架3的上横梁上,所述起吊葫芦2挂装在滑动式吊环1上;不锈钢底座4与铝合金框架3的下端固定连接。
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