[实用新型]一种电厂汽轮机低压缸加固装置

说明书

本实用新型涉及电厂汽轮机技术领域，具体为一种电厂汽轮机低压缸加固装置，包括顶盖，所述顶盖的下表面固定安装有两组连接块，两组所述连接块的下表面均设置有固定块，且两组固定块均通过螺栓与地面固定连接，两组所述固定块的上表面均开设有连接槽，且两组连接块均插设在两组连接槽内，两组所述固定块的内部均设置有固定组件，所述顶盖的内侧面均匀设置有减震组件。本实用新型通过设置固定组件，可以在低压缸的外表面进行加固，提高低压缸的刚度，保障低压缸运行时结构稳定，不易产生变形，通过设置减震组件，可以很好的抵消低压缸运行时产生的震动，避免震动对低压缸内零部件造成的损伤，提高设备的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及电厂汽轮机技术领域，具体为一种电厂汽轮机低压缸加固装置。

背景技术

低压缸时汽轮机的重要组成部分，为反向分流式，每个低压缸由一个外缸和两个内缸组成，低压外缸是由裙式台板支承，台板与气缸的下半部分制作时为一体结构，并且沿着气缸下半向两端延伸，低压缸与中压缸和高压缸在汽轮机中使用，可达到减少汽轮机总长度、减少钢材使用量的目的，可是现有低压缸普遍在使用时由于缸体强度的不足，长时间使用后容易使低压缸缸体变形，并且由于低压缸运行时会产生轻微震动，长期下来容易对设备内零部件造成损害变形，减少设备寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电厂汽轮机低压缸加固装置，以解决上述背景技术中提出的低压缸强度不足和运行时产生震动的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电厂汽轮机低压缸加固装置，包括顶盖，所述顶盖的下表面固定安装有两组连接块，两组所述连接块的下表面均设置有固定块，且两组固定块均通过螺栓与地面固定连接，两组所述固定块的上表面均开设有连接槽，且两组连接块均插设在两组连接槽内，两组所述固定块的内部均设置有固定组件，所述顶盖的内侧面均匀设置有减震组件，所述顶盖的外表面固定安装有吊环。

优选的，两组所述固定组件均包括开设在两组固定块内的连接槽，两组所述连接槽的相反面均开设有贯穿性开孔，两组所述固定块的相反面均设置有电机，两组所述电机的输出轴均固定连接有反向螺纹杆，且两组反向螺纹杆均穿过贯穿性开孔，且两组反向螺纹杆均设置在两组第一活动槽内，并且两组反向螺纹杆的相对面均与两组第一活动槽的相对面转动连接，两组所述反向螺纹杆的外表面均啮合连接有两组螺帽，两组所述螺帽的外表面均固定连接有L型杆，两组所述第一活动槽的上表面均开设有两组第二活动槽，且四组第二活动槽均与两组第一活动槽相互连通，并且四组L型杆的上表面均设置在四组第二活动槽内，四组所述第二活动槽两两对应的相对面均开设有通孔，两组所述连接块的左右两侧面均开设有固定槽，且四组L型杆两两对应的相对面均穿过通孔设置在四组固定槽内。

优选的，所述减震组件包括开设置顶盖内侧面的安装孔，所述安装孔内壁的左右两侧面均开设有第一滑槽，两组所述第一滑槽的右侧面均开设有第二滑槽，所述安装孔的内部设置有圆块，所述圆块的左右两侧面均固定连接有限位滑块，且两组限位滑块的相反面均设置在两组第二滑槽内，所述圆块的下表面固定安装有伸缩杆，且伸缩杆的外表面套设有弹簧，所述伸缩杆的下表面固定安装有接触板。

优选的，所述安装孔的内部设置有弹簧，且弹簧的一端与安装孔内壁的上表面固定连接，并且弹簧的另一端与圆块的上表面紧密接触。

优选的，所述接触板的下表面粘合有橡胶垫，且橡胶垫的外表面开设有防滑纹。

优选的，两组所述电机的外表面均设置有电机罩，且两组电机罩的相对面均与两组固定块的相反面固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置固定组件，可以在低压缸的外表面进行加固，提高低压缸的刚度，保障低压缸运行时结构稳定，不易产生变形，通过设置减震组件，可以很好的抵消低压缸运行时产生的震动，避免震动对低压缸内零部件造成的损伤，提高设备的使用寿命；