[实用新型]一种涡壳组件气密检测工装

说明书

本实用新型属于工装部件技术领域，具体涉及一种涡壳组件气密检测工装，对涡壳组件进行密封和通气，来达到检测目的。具体包括密封座、密封盖、压板、压紧螺钉、堵盖、堵锥和进气口盖；所述堵盖固定在涡壳组件低压进气口；所述进气口盖固定在涡壳组件高压进气口，中间设有螺纹通孔；所述密封座呈阶梯轴式回转体结构，上面安装有涡壳组件和密封盖；所述密封座顶部端面中心设有螺纹孔；所述密封盖呈圆盘状，底面中间有凹槽；所述密封盖中心有一螺钉孔；所述压板固定在所述密封盖上，中间打孔；所述压紧螺钉穿过压板，将压板、密封盖和密封座连接紧固；所述堵锥锥体上部平面与密封盖接触压紧；所述堵锥与涡壳组件高压喷嘴形成密封。

技术领域

本实用新型属于工装部件技术领域，具体涉及一种涡壳组件气密检测工装。

背景技术

一种由涡壳体、引气弯管、高压进气口、蒙皮等焊接而成的涡壳组件，内部分为高、低压两个腔体，涡壳体上有12处喷嘴。所述涡壳组件主要作用是将来自气源的高、低压气体分别导流至高、低压腔，再从喷嘴分流导向吹向涡轮叶片，带动涡轮做功。所述涡壳组件维修时需求在2种不同压力下，分别检测高、低压腔体及焊缝处是否存在泄漏，由于没有通用的可检测工装，需要设计一种专用的涡壳组件气密检测工装。

实用新型内容

本实用新型提供一种涡壳组件气密检测工装，对涡壳组件进行密封和通气，来达到检测目的。

本实用新型技术方案：一种涡壳组件气密检测工装，包括密封座、密封盖、压板、压紧螺钉、堵盖、堵锥和进气口盖；所述堵盖固定在涡壳组件低压进气口；所述进气口盖固定在涡壳组件高压进气口，中间设有螺纹通孔，转接直通管接头；所述密封座呈阶梯轴式回转体结构，上面安装有涡壳组件和密封盖；所述密封座顶部端面中心设有螺纹孔，所示螺纹孔与所述压紧螺钉相配合；所述密封盖呈圆盘状，底面中间有凹槽，外圈端面用于压紧密封胶垫，凹槽内端面用于压紧堵锥；所述密封盖中心有一螺钉孔；所述压板固定在所述密封盖上，中间打孔；所述压紧螺钉穿过压板，将压板、密封盖和密封座连接紧固；所述堵锥锥体上部平面与密封盖接触压紧；所述堵锥与涡壳组件高压喷嘴形成密封。

进一步地，所述堵盖为四方体，中间有一圆柱凸台，圆柱凸台边设有密封胶圈槽，四角上均布螺钉孔；所述堵盖通过螺钉固定在涡壳组件低压进气口，装入密封圈后，与低压进气口法兰面形成密封。

所述进气口盖为长方体，中间有圆柱凸起并钻有一螺纹通孔，四角上有螺钉孔；所述进气口盖通过螺钉固定在涡壳组件高压进气口，中间螺纹通孔转接直通管接头，可连接至气源。

所述密封座是一种阶梯轴式的回转体，底部有减重用的挖空。两段阶梯轴上各有一处密封胶圈槽，装入密封圈后，分别与涡壳组件、密封盖形成密封。所述密封座顶部端面中心有一处螺纹孔，螺纹孔与压紧螺钉配合，将压板、密封盖和密封座进行连接紧固。

进一步地，所述密封盖外缘一周均布螺钉孔，可直接与涡壳组件通过螺钉连接紧固。

所述堵锥是一种锥状的回转体，锥面上有两处密封胶圈槽，装入密封圈后，与涡壳组件高压喷嘴形成密封；所述堵锥锥体上部有一圆柱体按某一角度切割后形成的平面，平面与密封盖接触，保证能完好压紧；所述堵锥沿回转体轴线钻有一孔，沿轴线垂直方向钻有另外一个孔，方便安装、拆卸。

本实用新型中，所述密封座、密封盖用于将涡壳组件出气喷嘴密封；所述堵盖用于将涡壳组件低压进气口密封；所述堵锥用于将出气口中高压喷嘴密封，控制高低压腔是否连通；所述进气口盖用于将涡壳组件高压进气口转换为检测用进气口；所述压板、压紧螺钉用于将涡壳组件与工装连接紧固；所述密封胶垫、密封圈包含多种规格以提供可靠的密封性能。

本实用新型的有益效果：为涡壳组件提供了一种可靠的气密检测工装，将涡壳组件多处进气、出气口密封，仅保留一处进气口用于通气检测，并用堵锥来控制高低压腔是否连通。检测时无需更换进气口，仅需装拆一次堵锥即可，有效控制工装拆装次数，提高工作效率。

附图说明