[实用新型]一种碳纤维材料汽车装饰板用的碳纤维治具

说明书

本实用新型公开了一种碳纤维材料汽车装饰板用的碳纤维治具，包括安装底板、伺服电机a和挤压板，所述安装底板的顶部设置有伺服电机a，所述安装底板的上方设置有挤压板，所述伺服电机a的输出端安装有转动杆，所述转动杆表面的一侧安装有限位板，所述转动杆表面的另一侧啮合连接有传动皮带，所述传动皮带内壁的一侧连接有正向螺纹杆，所述传动皮带内壁的另一侧连接有反向螺纹杆，所述正向螺纹杆表面的一侧螺纹连接有螺纹套管，所述螺纹套管表面的一侧连接有推出板。本实用新型通过安装底板、伺服电机a、转动杆、限位板、传动皮带、正向螺纹杆、反向螺纹杆、螺纹套管和推出板的设置，从而达到了快速将装置内部进行脱模的效果。

技术领域

本实用新型涉及碳纤维治具技术领域，具体为一种碳纤维材料汽车装饰板用的碳纤维治具。

背景技术

治具是一个木工、铁工、钳工、机械、电控以及其他一些手工艺品的大类工具，主要是作为协助控制位置或动作或两者的一种工具，治具可以分为工艺装配类治具、项目测试类治具和线路板测试类治具三类。

现有技术中一种碳纤维材料汽车装饰板用的碳纤维治具缺点不足：

1、专利文件CN208117955U公开了一种碳纤维打孔治具，包括“圆孔套筒、腰圆孔套筒、固定板、定位块，所述固定板上设有中心孔，所述圆孔套筒或腰圆孔套筒可拆卸式固定安装于固定板中心孔内，固定板放置于定位块上部，且固定板与定位块可拆卸式固定连接。圆孔套筒、腰圆孔套筒通过过盈配合锁于固定板的中心孔内。所述固定板、定位块上分别设有第一螺栓孔、第二螺栓孔，还设有螺栓，螺栓依次旋于第一螺栓孔、第二螺栓孔内，固定板通过螺栓锁紧于定位块上。本实用新型结构合理简单、生产制造容易、使用方便，通过本实用新型，该碳纤维打孔治具，圆孔套筒、腰圆孔套筒可拆卸更换不同的长度或圆孔尺寸，固定板可拆卸安装到不同定位块上。”，上述装置在使用时，工作人员需要将装置内部的模具取出，但大多数装置的使用效果较差，不方便进行使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种碳纤维材料汽车装饰板用的碳纤维治具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种碳纤维材料汽车装饰板用的碳纤维治具，包括安装底板、伺服电机a和挤压板，所述安装底板的顶部设置有伺服电机a，所述安装底板的上方设置有挤压板，所述伺服电机a的输出端安装有转动杆，所述转动杆表面的一侧安装有限位板，所述转动杆表面的另一侧啮合连接有传动皮带，所述传动皮带内壁的一侧连接有正向螺纹杆，所述传动皮带内壁的另一侧连接有反向螺纹杆，所述正向螺纹杆表面的一侧螺纹连接有螺纹套管，所述螺纹套管表面的一侧连接有推出板。

优选的，所述挤压板顶部的一侧通过连接杆连接有顶固板，所述顶固板内壁的一侧安装有固定环，所述固定环内壁的一侧设置有伺服电机b。

优选的，所述伺服电机b的输出端安装有活动杆，所述活动杆的底端连接有丝杆，且丝杆表面的一侧螺纹连接于挤压板的内壁。

优选的，所述安装底板顶部的一侧安装有固定板，所述固定板顶部的一侧连接有减震弹簧，所述减震弹簧的顶端设置有工作平台。

优选的，所述工作平台顶部的一侧开设有模具安装槽，所述模具安装槽内壁的一侧开设有滑动槽，所述滑动槽表面的一侧连接有密封带，且滑动槽内壁的一侧连接于推出板的表面。

优选的，所述工作平台一侧的中部安装有电机盒，所述电机盒内壁的一侧安装有安装环，且安装环内壁的一侧设置于伺服电机a的表面。

优选的，所述工作平台的一侧开设有滑出槽，且滑出槽的一侧设置于模具安装槽的内壁。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过安装底板、伺服电机a、转动杆、限位板、传动皮带、正向螺纹杆、反向螺纹杆、螺纹套管和推出板的设置，从而达到了快速将装置内部进行脱模的效果，且方便工作人员进行操作。