[实用新型]一种集装箱自卸车粉体卸料设备及其负压吸料装置

说明书

本实用新型公开了一种负压吸料装置，包括一端与所述锁气旋转阀的积料斗开口连接的连接管、与连接管的另一端连接的文丘里管、与文丘里管上端口连接的长立管、与文丘里管下端口连接的短立管、与短立管和长立管下端口均连接的横管、安装在锁气旋转阀的积料斗与滤袋连接处的第一蝶阀、安装在连接管上的第二蝶阀、安装在长立管上的第三蝶阀、安装在短立管上的第四蝶阀、安装在横管上位于长立管和短立管之间的第五蝶阀，所述横管的一端与锁气旋转阀的进气口连接，另一端与输出软管连接。本实用新型还公开了一种包括上述负压吸料装置的集装箱自卸车粉体卸料设备，其有益效果与负压吸料装置的有益效果相同。

技术领域

本实用新型涉及粉体气力输送技术领域，特别是涉及一种负压吸料装置。此外，本实用新型还涉及一种包括上述负压吸料装置的集装箱自卸车粉体卸料设备。

背景技术

目前运输包装领域中装载干散货，常见的船运、汽运都存在污染环境与多次中转装卸的问题，所以散改集已成全球大势。

带包装袋的粉粒体物料运输，沿用小袋、吨包运输的情况逐渐减少；其主要问题就是包装费用、装卸费用都很高，且运输周期较长。

标准集装箱散装运输，采用海包袋，把上百个小包装袋或几十个吨包袋，变成一个大的集装箱内衬袋。因此，可以大幅削减包装费用、装卸费用，而且水路、公路、铁路全线贯通。

现代物流集装箱运输日益广泛。位于物流链两端的商户、工厂(场)采用集装箱进料、出货的数量、频次有增无减，广泛涉及面粉、粮食、饲料、化工、锂电等诸多行业。

集装箱自卸车，不仅可以满足客户“门到门”的实际需要；而且，因其自身具备集装箱翻转功能有利于卸料，因此，它在中短途粉体输送领域应用日增。

粉粒体是粉状体物料与粒状体物料的合称。一般来说，大部分粉粒体物料在集装箱倾斜一定角度的情况下，可以靠重力落料自行进入地坑等接料口；比如玉米、大豆、煤炭等物料。

这种集装箱自卸车在没有地下料仓的情况下，它自身停靠地面上，无法将物料输送到客户现场高位料仓之中，需要与之专门配套的卸料设备才能完成物料装卸输送任务。

另一方面，粉体物料之中许多物料的流动性是一般的，仅仅靠倾角形成的重力下移很难完成全部卸料工作；比如面粉、陶土、氧化锌等。

但是，落地式卸料装置虽然扩大了集装箱与卸料装置之间的落差，但是尾料却同样难以处理干净，需要反复气吹挤压或人工辅助抖落处理尾料。

综上所述，如何有效地解决尾料难以处理干净等问题，是目前本领域技术人员急需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种负压吸料装置，该负压吸料装置使尾料处理较为干净，不需要反复气吹挤压或人工辅助抖落处理尾料；本实用新型的另一目的是提供一种包括上述负压吸料装置的集装箱自卸车粉体卸料设备，其有益效果与负压吸料装置的有益效果相同。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：

一种负压吸料装置，锁气旋转阀的进料口与集装箱内衬袋出物料口连接，所述锁气旋转阀的出料口与存储料仓连接，所述负压吸料装置与所述锁气旋转阀的积料斗连接，所述负压吸料装置包括一端与所述锁气旋转阀的积料斗开口连接的连接管、与连接管的另一端连接的文丘里管、与文丘里管上端口连接的长立管、与文丘里管下端口连接的短立管、与短立管和长立管下端口均连接的横管、安装在锁气旋转阀的积料斗与滤袋连接处的第一蝶阀、安装在连接管上的第二蝶阀、安装在长立管上的第三蝶阀、安装在短立管上的第四蝶阀、安装在横管上位于长立管和短立管之间的第五蝶阀，所述横管的一端与锁气旋转阀的进气口连接，另一端与输出软管连接。

优选地，所述文丘里管的上端口与所述长立管通过两个大小不等的弯头与大小头组合连接。