[实用新型]一种增强载重副轨轴承结构有效
申请号: | 202122959801.9 | 申请日: | 2021-11-29 |
公开(公告)号: | CN216278982U | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
发明(设计)人: | 张海强 | 申请(专利权)人: | 沃世机械(江苏)有限公司 |
主分类号: | F16C19/30 | 分类号: | F16C19/30;F16C33/58 |
代理公司: | 北京锦信诚泰知识产权代理有限公司 11813 | 代理人: | 王芳 |
地址: | 213133 江苏省常州市新北*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 增强 载重 轴承 结构 | ||
1.一种增强载重副轨轴承结构,其特征在于,包括套设在主芯轴外环(03)上的轴向滚柱轴承(1),及设置在所述轴向滚柱轴承(1)上下面的第一轨道环(2)和第二轨道环(3),所述主芯轴外环(03)通过刹车连接环(4)与盘面(00)固定连接,所述第一轨道环(2)固定在所述刹车连接环(4)靠近所述主芯轴外环(03)的一端,所述第二轨道环(3)固定在基座本体(01)上。
2.根据权利要求1所述的增强载重副轨轴承结构,其特征在于,所述第一轨道环(2)和所述第二轨道环(3)朝向所述轴向滚柱轴承(1)的一面采用整直处理。
3.根据权利要求1所述的增强载重副轨轴承结构,其特征在于,所述轴向滚柱轴承(1)包括轴向保持器和若干滚柱,所述轴向保持器上设有用于安装若干所述滚柱的安装槽(11),所述安装槽(11)位于所述轴向保持器的外边缘处。
4.根据权利要求3所述的增强载重副轨轴承结构,其特征在于,所述第一轨道环(2)与所述第二轨道环(3)对称设置在所述轴向滚柱轴承(1)的两侧,且所述安装槽(11)位于所述第一轨道环(2)与所述第二轨道环(3)之间。
5.根据权利要求4所述的增强载重副轨轴承结构,其特征在于,所述第一轨道环(2)与所述第二轨道环(3)上沿圆周方向设有安装孔(21),且所述安装孔(21)的尺寸小于所述安装槽(11)的尺寸。
6.根据权利要求3所述的增强载重副轨轴承结构,其特征在于,所述轴向保持器的内孔与所述主芯轴外环(03)的外圆柱面间隙配合。
7.根据权利要求6所述的增强载重副轨轴承结构,其特征在于,所述轴向保持器的外圆柱面与刹车组件(04)的活塞环存在间隙。
8.根据权利要求1所述的增强载重副轨轴承结构,其特征在于,所述刹车连接环(4)靠近所述第一轨道环(2)的一侧设有台阶槽,所述第一轨道环(2)固定在所述台阶槽内,且所述台阶槽的深度小于所述第一轨道环(2)的厚度。
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