[实用新型]一种雨雾警示灯

说明书

本申请涉及一种雨雾警示灯，其警示灯本体，还包括通过连接件和连接筒与所述警示灯本体连接的功能模块，所述功能模块内安装有照明灯；所述连接筒包括圆台段和固接在所述圆台段直径较大一端上的圆环段，所述圆环段的外径与圆台段直径较大一端的外径一致，连接筒设置有两个，且两个连接筒直径较小的一端分别固定在警示灯本体上和功能模块上；所述连接件包括呈半圆的卡槽、间隔固定设置在所述卡槽外壁上的两块连接板、以及固定设置在一块所述连接板上的螺母，另一块连接板上开设有用于穿设螺栓的通孔。本申请具有利于驾驶员在能见度较低的高速路上行驶时接受警示信息的效果。

技术领域

本申请涉及灯具的领域，尤其是涉及一种雨雾警示灯。

背景技术

目前，在高速路桥隧路段或事故高发路段两旁的护栏上会加装警示灯对来往的车辆进行警示，以达到警示和提醒驾驶员能接收减速慢行等信息。

现有的，警示灯包括灯座、安装在灯座上的光源和安装在灯座上且罩设在光源外部的灯罩。使用时，将灯座固定在护栏上，或在灯座下部连接有支杆，将支杆下端固定在高速路的边沿处。

针对上述中的相关技术，发明人认为：在雨雾等会降低驾驶员能见度的天气时，驾驶员在高速路上行驶过程中，需要将车辆暂时停在应急车道上时，由于能见度下降的原因，警示灯的警示作用不明显，存在有驾驶员不能快速接收警示信息的安全隐患。

实用新型内容

为了改善在雨雾等能见度低的天气中驾驶员不能快速接收警示信息的不足，本申请提供一种雨雾警示灯。

本申请提供的一种雨雾警示灯采用如下的技术方案：

一种雨雾警示灯，包括警示灯本体，还包括通过连接件和连接筒与所述警示灯本体连接的功能模块，所述功能模块内安装有照明灯；

所述连接筒包括圆台段和固接在所述圆台段直径较大一端上的圆环段，所述圆环段的外径与圆台段直径较大一端的外径一致，连接筒设置有两个，且两个连接筒直径较小的一端分别固定在警示灯本体上和功能模块上；

所述连接件包括呈半圆的卡槽、间隔固定设置在所述卡槽外壁上的两块连接板、以及固定设置在一块所述连接板上的螺母，另一块连接板上开设有用于穿设螺栓的通孔。

通过采用上述技术方案，通过连接件和连接筒便于对警示灯进行组装使用，还可以根据实际使用需求在警示灯上增减具有不同功能的功能模块。在雨雾等能见度低的天气下，功能模块对应急车道进行照明后，提升应急车道的亮度，在具有照明灯和警示灯本体的配合下，利于驾驶员观察、快速接收应急车道的情况，便于驾驶员在应急车道内停车，也能有效减少驾驶员将车停在应急车道过程中存在的安全隐患。

可选的，所述连接件还包括连接在连接板背离卡槽一侧弧形板，所述弧形板的内弧面与连接板固接，在弧形板远离螺母的一段的外周面开设有连通弧形板内外的嵌槽。

通过采用上述技术方案，通过弧形板能提升连接件整体的结构强度，还能对螺母以及与螺母连接的螺栓进行隐藏式设置，降低螺母和螺栓发生锈蚀的可能性，还能提升警示灯整体的密封性，降低雨水进入警示灯的各个部件中。

可选的，所述连接件还包括与所述嵌槽适配且能固接在弧形板上的封板。

通过采用上述技术方案，封板能对连接件进一步进行密封处理。

可选的，所述连接件还包括两端分别固接在开设有通孔的连接板和弧形板内壁上的固定筒，所述固定筒的两端分别连通通孔和嵌槽，固定筒位于卡槽和弧形板之间。

通过采用上述技术方案，固定筒为螺栓形成相对封闭的安装空间，既不会妨碍将螺栓连接在螺母上，还能对连接件的内部进一步进行封闭处理。

可选的，所述连接件还包括连接在弧形板和卡槽之间的加强板。