[实用新型]渣土脱水装置有效
申请号: | 202122962663.X | 申请日: | 2021-11-29 |
公开(公告)号: | CN216785957U | 公开(公告)日: | 2022-06-21 |
发明(设计)人: | 方广涛;赵东平;李栋;温斯逊;张柏浩;王风;沈振东;涂怀宇 | 申请(专利权)人: | 西南交通大学 |
主分类号: | C02F11/121 | 分类号: | C02F11/121;C02F11/15 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 梁晓婷 |
地址: | 610000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 渣土 脱水 装置 | ||
本实用新型涉及盾构隧道工程施工技术领域,具体而言,涉及一种渣土脱水装置。渣土脱水装置包括渣池、出水管以及沉淀池;渣池包括本体、透水内墙以及透水层;本体具备内腔;内腔的底部开设有排水口;透水内墙容置于内腔,且与内腔的底部垂直;透水内墙将内腔分隔为脱水内腔及脱水外腔,脱水内腔用于容置渣土;透水内墙开设有多个将脱水内腔与脱水外腔连通的透水孔;脱水内腔及脱水外腔的底部分别开设有第一过水通道及第二过水通道,第一过水通道及第二过水通道均与排水口连通;透水层设置于脱水内腔的底部。该渣土脱水装置能够对工程施工产生的高含水率的废弃渣土进行脱水,以避免渣土在运输中容易出现抛洒滴漏等环境污染的问题。
技术领域
本实用新型涉及盾构隧道工程施工技术领域,具体而言,涉及一种渣土脱水装置。
背景技术
随着以地铁为代表的地下空间资源开发利用进入快速发展阶段,盾构法施工的隧道将不可避免的产生大量的废弃渣土,这些高含水率的渣土在运输中容易出现抛洒滴漏等环境污染问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种渣土脱水装置,其能够对工程施工产生的高含水率的废弃渣土进行脱水,从而确保渣土满足排放和运输的要求,以避免渣土在运输中容易出现抛洒滴漏等环境污染的问题。
本实用新型的实施例是这样实现的:
本实用新型提供一种渣土脱水装置,渣土脱水装置包括渣池、出水管以及沉淀池;
渣池包括本体、透水内墙以及透水层;本体具备内腔;内腔的底部开设有排水口;
透水内墙容置于内腔,且与内腔的底部垂直;透水内墙将内腔分隔为脱水内腔及脱水外腔,脱水内腔用于容置渣土;透水内墙开设有多个将脱水内腔与脱水外腔连通的透水孔;脱水内腔及脱水外腔的底部分别开设有第一过水通道及第二过水通道,第一过水通道及第二过水通道均与排水口连通;透水层设置于脱水内腔的底部;
出水管的两端分别与沉淀池及排水口连通。
在可选的实施方式中,透水内墙的两端与内腔的至少一侧内壁连接,并与内腔的其余侧壁间隔,与透水内墙连接的内腔的内壁与透水内墙的内壁共同形成脱水内腔,内腔的其余内壁与透水内墙的外壁共同形成脱水外腔;
或,透水内墙的首尾两端连接,透水内墙的内壁形成脱水内腔,内腔的内壁与透水内墙的外壁共同形成脱水外腔。
在可选的实施方式中,第一过水通道及第二过水通道均倾斜设置,且第一过水通道通过透水孔与第二过水通道连通;
第一过水通道与透水孔连通的一端的高度低于第一过水通道的中间部位的高度;第二过水通道与排水口连通的一端的高度低于第二过水通道远离排水口的一端的高度。
在可选的实施方式中,脱水内腔的底部开设有多个第一过水通道,透水层包括铺设于每个第一过水通道上方的多个透水石。
在可选的实施方式中,透水内墙的内壁设置有第一滤网。
在可选的实施方式中,渣土脱水装置还包括井点管组件;井点管组件包括支撑架、泵体、集水管及多个井点管;
支撑架与本体或透水内墙可拆卸地连接,并位于渣池的坑口处;
支撑架上设置有多个安装位;多个井点管与多个安装位一一对应连接,且多个井点管均容置于脱水内腔;
集水管包括第一分部及第二分部,多个井点管的顶部均与第一分部连通,第一分部与泵体的进水口连通;第二分部与泵体的出水口及第二过水通道连通。
在可选的实施方式中,井点管上开设有多个导水孔,且井点管的内壁设置有第二滤网。
在可选的实施方式中,渣土脱水装置还包括电渗组件,电渗组件包括阳极导电件以及阴极导电件,阳极导电件及阴极导电件均用于与电源电连接;
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