[实用新型]一种用于集装箱吊装的龙门吊防滑结构有效
申请号: | 202122966286.7 | 申请日: | 2021-11-29 |
公开(公告)号: | CN216613801U | 公开(公告)日: | 2022-05-27 |
发明(设计)人: | 沈瀚斐 | 申请(专利权)人: | 南京龙潭铁路有限公司 |
主分类号: | B66C19/00 | 分类号: | B66C19/00;B66C15/00;F16F15/067 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210058 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 集装箱 吊装 龙门吊 防滑 结构 | ||
1.一种用于集装箱吊装的龙门吊防滑结构,包括长杆(1),其特征在于:所述长杆(1)的外表面活动套接有滑套(2),所述长杆(1)的左右两端均固定套接有安装块(3),所述安装块(3)的顶部固定安装有限位架(4),所述限位架(4)内腔的正面固定安装有齿牙块(5),所述滑套(2)的内部螺纹套接有位于长杆(1)上方的螺纹杆(6),所述螺纹杆(6)的顶部固定连接有齿牙杆(7),所述齿牙杆(7)的外表面活动套接有齿牙套(8),所述齿牙套(8)的正面与齿牙块(5)的背面啮合连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于集装箱吊装的龙门吊防滑结构,其特征在于:所述螺纹杆(6)的数量为两个,两个所述螺纹杆(6)的外表面均活动套接有螺纹套(9),所述螺纹套(9)的数量为两个,两个所述螺纹套(9)的底部均与滑套(2)的顶部固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于集装箱吊装的龙门吊防滑结构,其特征在于:所述限位架(4)的上下两端均固定安装有位于齿牙杆(7)后方的限位板(10),所述限位板(10)的数量为两个,两个所述限位板(10)的相向面分别与齿牙套(8)的上下两侧活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于集装箱吊装的龙门吊防滑结构,其特征在于:所述滑套(2)底部的左右两侧均固定连接有位于两个螺纹杆(6)正下方的限位杆(11),所述限位杆(11)的数量为两个,两个所述限位杆(11)的底部均固定连接有限位轴(12)。
5.根据权利要求4所述的一种用于集装箱吊装的龙门吊防滑结构,其特征在于:两个所述限位杆(11)的外表面均活动套接有滑动套杆(13),所述滑动套杆(13)的内壁与限位轴(12)的外表面活动套接,所述滑动套杆(13)的底部固定连接有挂钩(14)。
6.根据权利要求4所述的一种用于集装箱吊装的龙门吊防滑结构,其特征在于:两个所述限位杆(11)的外表面均活动套接有位于滑动套杆(13)内部的复位弹簧(15),所述复位弹簧(15)的外表面与滑动套杆(13)的内壁活动套接,所述复位弹簧(15)的上下两端分别与滑动套杆(13)内腔的顶部以及限位轴(12)的顶部固定连接。
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