[实用新型]一种疲劳试验机定位工装有效
申请号: | 202122966305.6 | 申请日: | 2021-11-25 |
公开(公告)号: | CN216207526U | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
发明(设计)人: | 杨宗文 | 申请(专利权)人: | 北京中交工程仪器研究所 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 北京知了蝉专利代理事务所(普通合伙) 11959 | 代理人: | 孙东风 |
地址: | 102600 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 疲劳 试验 定位 工装 | ||
1.一种疲劳试验机定位工装,包括底板(1)、高度调节座(2)和试验台(3),其特征在于:所述底板(1)内部的两侧均设置有连接孔(7),所述底板(1)的顶端安装有高度调节座(2);
所述高度调节座(2)的内部设置有加强结构(6),所述高度调节座(2)的顶端安装有试验台(3);
所述试验台(3)的顶端设置有定位结构(4),所述试验台(3)的内部设置有导向结构(5)。
2.根据权利要求1所述的一种疲劳试验机定位工装,其特征在于:所述定位结构(4)包括第一定位圈(401)、防滑槽(402)、第二定位圈(403)和第三定位圈(404),所述第一定位圈(401)设置于试验台(3)的顶端,所述第一定位圈(401)的内部设置有第二定位圈(403),且第二定位圈(403)的内部设置有第三定位圈(404),且第三定位圈(404)的内部固定有防滑槽(402)。
3.根据权利要求2所述的一种疲劳试验机定位工装,其特征在于:所述第一定位圈(401)的直径大于第二定位圈(403)的直径,所述第二定位圈(403)的直径大于第三定位圈(404)的直径。
4.根据权利要求1所述的一种疲劳试验机定位工装,其特征在于:所述导向结构(5)包括通气孔(501)、卡槽(502)和导向块(503),所述卡槽(502)设置于试验台(3)的内部,所述卡槽(502)的内部设置有导向块(503),所述卡槽(502)的顶端设置有通气孔(501)。
5.根据权利要求4所述的一种疲劳试验机定位工装,其特征在于:所述卡槽(502)的内径大于导向块(503)的外径,所述卡槽(502)与导向块(503)之间构成卡合结构。
6.根据权利要求1所述的一种疲劳试验机定位工装,其特征在于:所述加强结构(6)包括加强腔(601)、加强杆(602)、连接柱(603)和连接块(604),所述加强腔(601)设置于高度调节座(2)的内部,所述加强腔(601)的内部固定有加强杆(602),且加强杆(602)的一侧固定有连接块(604),所述连接块(604)的内部固定有连接柱(603)。
7.根据权利要求6所述的一种疲劳试验机定位工装,其特征在于:所述加强杆(602)设置有若干个,若干个所述加强杆(602)在加强腔(601)的内部呈等间距分布。
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