[实用新型]用于鼓式制动器的报警装置以及鼓式制动器

说明书

本实用新型涉及一种用于鼓式制动器的报警装置，包括可靠近或远离制动蹄的装配杆以及可驱使装配杆顶在制动蹄上的支撑弹簧，包括供装配杆安装的壳体，壳体具有内腔，部分装配杆置于壳体内，装配杆靠近制动蹄的端部设有温度传感器。还提供一种鼓式制动器，包括防尘罩和制动蹄，还包括上述用于鼓式制动器的报警装置，温度传感器安装在防尘罩上，制动蹄位于防尘罩背离温度传感器的一侧，温度传感器穿过防尘罩并顶在制动蹄上。通过装配杆、支撑弹簧以及温度传感器的配合，可以将温度传感器顶在制动蹄的内侧，制动蹄的外侧是制动蹄片，制动蹄片和制动鼓摩擦产生热，是高温源，温度传感器通过感测制动蹄内壁温度实现实时且精准监测鼓式制动器内部温度。

技术领域

本实用新型涉及制动器报警技术领域，具体为一种用于鼓式制动器的报警装置以及鼓式制动器。

背景技术

制动高温常常会带来烧车、爆胎等严重问题，因此需要在车辆上面增加制动温度监控系统来对温度进行监测。对于商用车制动器来说，主要有两种主流结构，一种是盘式制动器，一种是鼓式制动器。

鼓式制动器的高温源是制动鼓和制动蹄片，制动鼓旋转，制动蹄片属于易损件。因此最好是监控制动蹄温度。

然而在商用车轮边恶劣的环境下，靠近高温源，监控通常不稳定，且使用寿命短。而且这种高温和高频振动工况下，传输信号的导线很容易折断。一旦失效，维修需要拆开整个制动器和轮胎，费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于鼓式制动器的报警装置以及鼓式制动器，至少可以解决现有技术中的部分缺陷。

为实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：一种用于鼓式制动器的报警装置，包括可靠近或远离制动蹄的装配杆以及可驱使所述装配杆顶在所述制动蹄上的支撑弹簧，还包括供所述装配杆安装的壳体，所述壳体具有内腔，部分所述装配杆置于所述壳体内，所述装配杆靠近所述制动蹄的端部设有温度传感器。

进一步，所述壳体内设有可于所述壳体内滑动的导向块，所述装配杆安装在所述导向块上，所述导向块滑动的方向为所述装配杆伸缩的方向。

进一步，所述壳体内靠近所述温度传感器的一侧设有衬套，所述装配杆穿过所述衬套且所述装配杆于所述衬套内滑动。

进一步，所述装配杆内中空设有用于将所述温度传感器的信号传出至车载ECU的导线。

进一步，所述导线至少部分内置在所述装配杆中。

进一步，还包括用于监控所述装配杆的伸缩量的监控机构。

本实用新型实施例提供另一种技术方案：一种鼓式制动器，包括防尘罩和制动蹄，还包括上述的用于鼓式制动器的报警装置，所述温度传感器安装在所述防尘罩上，所述制动蹄设于所述防尘罩背离所述温度传感器的一侧，所述温度传感器穿过所述防尘罩并顶在所述制动蹄上。

进一步，所述壳体具有向外凸出的定位凸台，所述定位凸台卡设在所述防尘罩上。

进一步，还包括用于压住所述传感器的压线扣，所述压线扣通过螺栓安装在所述防尘罩上。

进一步，所述壳体位于所述防尘罩中且所述壳体远离所述制动蹄。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过装配杆、支撑弹簧以及温度传感器的配合，可以将温度传感器顶在制动蹄的内侧，制动蹄的外侧是制动蹄片，制动蹄片和制动鼓摩擦产生热，是高温源，温度传感器通过感测制动蹄内壁温度实现实时且精准监测鼓式制动器内部温度；另外，制动蹄制动过程中张合动作可以通过支撑弹簧进行缓冲，导线不受制动张合动作影响，也不会受到高温影响，寿命长可靠性高，解决了现有传输信号的导线很容易折断的问题。

2、只有装配杆、温度传感器部分处于制动器处，其他的部件都处于制动器外，大部分零件无需承受制动高温。