[实用新型]一种分布式能源服务站用防爆充电桩

说明书

本实用新型公开了一种分布式能源服务站用防爆充电桩，包括壳体，壳体通过立柱固定在地面上，在壳体内设有用于向蓄电池充电的充电桩本体；在立柱的下方设置冷却水箱，冷却水箱上设置出水管和回水管，在壳体的侧壁上设置与出水管和回水管连通的密闭冷却回路，在出水管和密闭冷却回路之间设置冷却水泵，壳体内部设置与冷却水泵连锁的温度传感器，在壳体内温度达到设定值，冷却水泵启动，更换密闭冷却回路内的冷却水；本实用新型能够及时对充电桩的壳体进行冷却，保证温度维持在安全范围内，并且冷却水处于密闭环境内运行，损耗小，水源不会受污染，提升管路的使用寿命；在充电时维持正压状态，避免燃爆现象，安全性好。

技术领域

本实用新型涉及充电装置技术领域，具体涉及一种分布式能源服务站用防爆充电桩。

背景技术

为应对新能源汽车的快速发展，对加油站的标准也进入升级阶段，单一的加油已经无法满足现有的车辆多类型能源需求，不利于绿色出行的推广；由于本身加油区域内的油气浓度较高，对于电气设施的防爆等级有很高的要求，在温度过高或者有电火花产生时，容易造成安全事故，现有的充电桩无法满足分布式能源服务站多类型能源集成的需求。

实用新型内容

技术目的：针对现有充电桩无法达到在油气浓度高的加油站中使用的不足，本实用新型公开了一种能够自行对温度进行控制，并且采用正压空气排除油气，满足加油站防爆使用需求的分布式能源服务站用防爆充电桩。

技术方案：为实现上述技术目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种分布式能源服务站用防爆充电桩，包括壳体，壳体通过立柱固定在地面上，在壳体内设有用于向蓄电池充电的充电桩本体；在立柱的下方设置冷却水箱，冷却水箱上设置出水管和回水管，在壳体的侧壁上设置与出水管和回水管连通的密闭冷却回路，在出水管和密闭冷却回路之间设置冷却水泵，壳体内部设置与冷却水泵连锁的温度传感器，在壳体内温度达到设定值，冷却水泵启动，更换密闭冷却回路内的冷却水。

优选地，本实用新型的密闭冷却回路沿水平方向采用盘管结构，在冷却水泵将水输送至密闭冷却回路最高处后，在重力作用下，顺着密闭冷却回路向下流动

优选地，本实用新型的回水管与密闭冷却回路之间设置与温度传感器连锁的电磁阀，温度达到设定值时，电磁阀自动开启。

优选地，本实用新型在壳体的顶部设置用于避免壳体被阳光直射的遮挡板，在遮挡板与壳体顶部之间设置支撑杆进行固定。

优选地，本实用新型的壳体在充电桩本体的取放口设置密封门，密封门与壳体的开口处滑动连接，壳体内设置气泵，气泵的进气端与位于壳体外部的远端空旷区域连通，密封门滑动方向的端部与壳体之间设置接近开关，在密封门开启后，接近开关闭合，气泵启动，将外部空气吸入壳体内。

有益效果：本实用新型所提供的一种分布式能源服务站用防爆充电桩具有如下有益效果：

1、本实用新型将冷却水箱设置在立柱下方，在实际使用时，冷却水箱处于地下，在外部温度较高时，受外界环境的影响因素较小，能够及时对充电桩的壳体进行冷却，避免温度过高。

2、本实用新型的密闭冷却回路采用盘管结构，能够利用重力自行向下进行流动，在进行冷却水更换过程中，能够增强对流换热，快速对壳体进行冷却。

3、本实用新型在回水管与密闭冷却回路之间设置电磁阀，能够自动依据温度情况开启进行换水，在温度尚未达到设定值时处于关闭状态，将水存在壳体的外壁上，无需持续泵水进行冷却，可以节省能源。

4、本实用新型在密封门与壳体之间设置接近开关，在密封门处于关闭状态下，外部油气不会进入壳体内，不会存在燃爆风险，在进行充电过程中，由于密封门需要开启，气泵可以使壳体内始终保持正压状态，使油气无法进入壳体内，满足在油气环境下的使用需求。

附图说明