[实用新型]一种铁路轨枕养护用打磨车

说明书

本实用新型涉及轨枕养护技术领域，且公开了一种铁路轨枕养护用打磨车，解决了在对轨枕进行打磨时，浪费了大量的人力和时间，并且由于轨枕的重量较大，在打磨时不方便移动轨枕的问题，其包括底板，底板顶部开设有滑动槽，且在滑动槽的内部设置有运输台，底板顶部的一端固定安装有支撑架，支撑架的顶部设置有能够上下升降的升降板，且在升降板侧面的两端均设置有能够转动的连接轴，两个连接轴位于升降板同侧的一端上均固定安装有滚筒，且在两个滚筒上套接有打磨带，本实用新型，通过装置代替了人工手动，从而节省了大量的人力和时间，进而提高了对轨枕打磨的效率，并且将轨枕放在运输台上后，方便对其进行位置的移动，方便工人完成对轨枕的打磨。

技术领域

本实用新型属于轨枕养护技术领域，具体为一种铁路轨枕养护用打磨车。

背景技术

轨枕又称枕木，也是铁路配件的一种，只不过所用材料不仅仅是木材，因此叫轨枕更加科学，别看轨枕的模样单调划一，貌不惊人，它的作用可不小，轨枕既要支承钢轨，又要保持钢轨的位置，还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床，它必须具备一定的柔韧性和弹性，硬了不行，软了也不行，列车经过时，它可以适当变形以缓冲压力，但列车过后还得尽可能恢复原状，轨枕在制造的时候需要对其进行表面的打磨。

但是一般在对轨枕进行打磨时，通常是采用人工手动的方式来完成的，这种方式既浪费了大量的人力和时间，而且对轨枕的打磨效率也较低，并且由于轨枕的重量非常大，对对其进行移动的时候会非常的困难。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种铁路轨枕养护用打磨车，有效的解决了在对轨枕进行打磨时，浪费了大量的人力和时间，并且由于轨枕的重量较大，在打磨时不方便移动轨枕的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁路轨枕养护用打磨车，包括底板，所述底板顶部开设有滑动槽，且在滑动槽的内部设置有运输台，所述底板顶部的一端固定安装有支撑架，所述支撑架的顶部设置有能够上下升降的升降板，且在升降板侧面的两端均设置有能够转动的连接轴，两个所述连接轴位于升降板同侧的一端上均固定安装有滚筒，且在两个滚筒上套接有打磨带。

优选的，其中一个所述连接轴的一端贯穿升降板并延伸至其外部，所述连接轴远离打磨带的一端上固定安装有传动带，所述升降板的顶部固定安装有电机，所述传动带远离连接轴的一端固定安装在电机的输出端上。

优选的，所述支撑架顶部的两端均开设有置物槽，且在两个置物槽的内部均固定安装有液压缸，两个所述液压缸的伸缩端均固定连接在升降板底部的两端。

优选的，所述滑动槽的内部固定安装有两个滑轨，两个所述滑轨的内部均开设有凹槽，且在两个凹槽的内部均设置有若干个能够转动的滚轮，所述运输台的底部开设有两个滑槽，且两个滑轨内的若干个滚轮的顶端均伸出凹槽并延伸至滑槽内与滑槽的顶部相接触。

优选的，所述支撑架的底部开设有缺口，所述缺口的宽度与滑动槽的宽度相同。

优选的，所述运输台顶部的水平高度高度底板顶部的水平高度，且运输台能够从支撑架底部的缺口处滑过。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1)、在对轨枕进行打磨的时候，首先需要将轨枕放置在运输台上，然后推动运输台使轨枕移动到打磨带的下方，然后控制支撑架内部的两个液压缸，使液压缸带动升降板上下移动位置高度，当打磨带的底部与轨枕的顶部接触时运转电机，传动带将电机产生的动力传到其中一个连接轴上，使连接轴在升降板内进行转动，然后连接轴带动滚筒转动，最后滚筒在带动打磨带转动，这样打磨带便能够对轨枕的顶部进行打磨，让装置代替人工手动打磨，从而节省了人力物力和时间，也就提高了对轨枕打磨的效率；