[实用新型]弯车道车辆距离感应套件

说明书

本实用新型公开了弯车道车辆距离感应套件，包括弧形车道，所述弧形车道的一侧安装有夹持结构，所述夹持结构可拆卸连接有光学投影仪；本实用新型通过设置有光学投影仪和激光测距仪，在车道侧壁设置激光测距仪，并将实时距离按数字形式通过光学投影仪投影在车道上方或对面侧墙上，让驾驶者能实时掌握自己车辆情况，驾驶员可以实时掌握车与周边侧壁情况，避免车辆转弯过急(擦内侧车身)或过缓(跨过对面车道)，提高楼盘车库的智能化舒适感，将光学投影仪放置在挤压板和底板的相邻面，能够将光学投影仪进行限位固定，便于对光学投影仪进行夹持安装，也便于对光学投影仪进行更换和维修。

技术领域

本实用新型涉及感应套件技术领域，具体为弯车道车辆距离感应套件。

背景技术

许多地下室车库设置了弧形拐弯双向车道，由于失去了参照物及车辆存在倾斜，汽车在进入车道后车头左右两侧车道板及弧形侧墙相对车头位置都难以判断，驾驶者不能实时掌握自己车辆情况，影响驾驶者驾驶。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供弯车道车辆距离感应套件，以解决由于失去了参照物及车辆存在倾斜，汽车在进入车道后车头左右两侧车道板及弧形侧墙相对车头位置都难以判断，驾驶者不能实时掌握自己车辆情况，影响驾驶者驾驶的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：弯车道车辆距离感应套件，包括弧形车道，所述弧形车道的一侧安装有夹持结构，所述夹持结构可拆卸连接有光学投影仪，所述弧形车道远离所述光学投影仪的一侧固定安装有激光测距仪。

优选的，所述夹持结构还包括底板、挤压板和螺杆，所述弧形车道的一侧安装有底板，所述底板的上表面中部两侧均固定连接有螺杆，两个所述螺杆上均套接有挤压板，所述挤压板与所述螺杆活动连接，所述螺杆靠近一端处套接有固定套，所述固定套与所述螺杆螺纹连接，所述底板与所述挤压板的相邻面夹持固定有光学投影仪。

优选的，所述底板与所述弧形车道相邻一侧铰接，所述底板的一侧通过转接件转动连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的一端与所述弧形车道固定连接，所述电动伸缩杆与外部电源电性连接。

优选的，所述挤压板的下表面黏贴有橡胶层。

优选的，所述底板的上表面黏贴有橡胶层。

优选的，所述弧形车道的一侧固定连接有支撑板，所述支撑板的上表面与所述电动伸缩杆固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过设置有光学投影仪和激光测距仪，在车道侧壁设置激光测距仪，并将实时距离按数字形式通过光学投影仪投影在车道上方或对面侧墙上，让驾驶者能实时掌握自己车辆情况，驾驶员可以实时掌握车与周边侧壁情况，避免车辆转弯过急(擦内侧车身)或过缓(跨过对面车道)，提高楼盘车库的智能化舒适感，将光学投影仪放置在挤压板和底板的相邻面，然后转动固定套，能够推动挤压板向下运动，从而能够对挤压板起到限位固定的作用，能够将光学投影仪进行限位固定，便于对光学投影仪进行夹持安装，也便于对光学投影仪进行更换和维修。

附图说明

图1为本实用新型中弧形车道俯视结构示意图；

图2为本实用新型中激光测距仪工作原理结构示意图；

图3为本实用新型中夹持结构俯视连接结构示意图；

图4为本实用新型中夹持结构侧视连接结构示意图；

图5为图3中A处放大结构示意图；

图6为图4中B处放大结构示意图。

图中：1、弧形车道；2、光学投影仪；3、激光测距仪；4、底板；5、挤压板；6、支撑板；7、螺杆；8、固定套；9、电动伸缩杆。

具体实施方式