[实用新型]一种钢球承载机构有效
申请号: | 202122977135.1 | 申请日: | 2021-11-30 |
公开(公告)号: | CN216334594U | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
发明(设计)人: | 李祖保;刘紫敬;刘付钧;王锋利;江青华;覃祥延;斯德军 | 申请(专利权)人: | 广州容联建筑科技有限公司 |
主分类号: | B65G17/06 | 分类号: | B65G17/06;B65G17/34;B65G17/30;B65G21/22 |
代理公司: | 长沙中科启明知识产权代理事务所(普通合伙) 43226 | 代理人: | 匡治兵 |
地址: | 510030 广东省广州市越秀*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 承载 机构 | ||
本实用新型涉及一种钢球承载机构,其包括钢球承载本体,钢球承载本体内沿链板传输方向相对开设有两个行程槽,行程槽内排列有数个钢球,相邻两个所述钢球相互抵靠,行程槽底面为贴合钢球的球面,两个行程槽间设有与钢球承载本体相连的钢球压板,两个行程槽内的钢球顶端均高于钢球压板,钢球顶部承接链板,钢球直径小于链板宽度的三分之一。本实用新型不仅结构简单,采用钢球作为承载媒介,将滑动摩擦力转换为滚动力,减小了摩擦力,且确保每块链板任意时刻在一条支撑线上有两个或以上的支撑点,从而确保链板线平稳运行。
技术领域
本实用新型涉及链板运输机构领域,具体说是一种钢球承载机构。
背景技术
平链板流水线在使用中为减小驱动力提高整机使用寿命,需要在链板与线体支架之间设置中间结构来降低链板线与线体支架之间的摩擦力,通常会采用滚轮条将链板线与线体支架之间的滑动摩擦力转换为较小的滚动摩擦力。但当链板线单块链板的宽度小于两倍的滚轮条的滚轮之间的距离时,链板线在运行中会出现只有一块滚轮支撑的情况,造成链板线在运行中有起伏问题,无法做到平稳承载运行。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提供一种结构简单,化滑动摩擦力为滚动力,且确保链板线平稳运行的钢球承载机构。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种钢球承载机构,包括钢球承载本体,所述钢球承载本体内沿链板传输方向相对开设有两个行程槽,所述行程槽内排列有数个钢球,相邻两个所述钢球相互抵靠,所述行程槽底面为贴合钢球的球面,两个行程槽间设有与钢球承载本体相连的钢球压板,两个所述行程槽内的钢球顶端均高于钢球压板,所述钢球顶部承接链板,所述钢球直径小于链板宽度的三分之一。
作为优选,所述钢球承载本体两端均设有钢球挡板。
作为优选,所述钢球压板两侧设有匹配钢球滚动的斜面。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型采用钢球作为承载媒介,可承载链板的压力,钢球可以在行程槽内滚动,将滑动摩擦力转换为滚动力,减小了摩擦力,且钢球直径小于链板宽度的三分之一,可以确保每块链板任意时刻在一条支撑线上有两个或以上的支撑点,确保了链板线的平稳运行;
2、本实用新型钢球承载本体设有与钢球配合的球面行程槽,既能支撑起钢球,承受来自钢球的压力,又对钢球进行了限位,使钢球始终保持直线排列;
3、本实用新型中钢球压板两侧设有匹配钢球滚动的斜面,该斜面与行程槽组合包裹钢球,防止钢球脱出;
4、本实用新型通过钢球承载本体两端的钢球挡板,可防止钢球脱出行程槽。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的结构爆炸图;
图3是本实用新型的结构主视图;
图4是图3中沿A-A的剖视图;
图5是钢球与链板连接关系部分结构图。
具体实施方式
下面将结合图1-5详细说明本实用新型,在此本实用新型的示意性实施例以及说明用来解释本实用新型,但并不作为对本实用新型的限定。
一种钢球承载机构,其包括钢球承载本体1,所述钢球承载本体内沿链板传输方向相对开设有两个行程槽3,所述行程槽内排列有数个钢球2,相邻两个所述钢球相互抵靠,所述行程槽底面为贴合钢球的球面,两个行程槽间设有与钢球承载本体相连的钢球压板4,钢球压板两侧设有匹配钢球滚动的斜面,该斜面与行程槽组合包裹钢球,防止钢球脱出,两个所述行程槽内的钢球顶端均高于钢球压板,所述钢球顶部承接链板6,所述钢球直径小于链板宽度的三分之一,钢球承载本体两端均设有钢球挡板5,可防止钢球脱出行程槽。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G17-00 具有环形牵引元件,如链条的输送机,牵引元件将运动传递给连续的或基本上连续的载荷运载表面或传递给一系列单个载荷运载体;由链条构成载荷运载表面的环形链输送机
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牵引元件上的载荷运载带
B65G17-06 . 具有由一系列相互连接的,如纵向连杆、板或平台组成的载荷运载表面
B65G17-12 . 包含一系列相对于牵引元件固定的,或通常固定的单独载荷运载体
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