[实用新型]一种喷嘴安装结构及喷嘴结构

说明书

本实用新型公开了一种喷嘴安装结构及喷嘴机构，包括主体，主体边缘向上延伸出有安装板，安装板上开设有与喷嘴侧面的卡块卡扣配合的卡槽，主体下方设置有与油管抵接的卡持部，主体上开设有供油管穿过的通孔，以适于油管与安装于主体上的喷嘴连通，该喷嘴安装结构及喷嘴机构能够有效避免喷嘴相对油管发生旋转，以防止油液从喷嘴与油管的连接处漏出，造成安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及摩托车技术领域，尤其涉及一种喷嘴安装结构及喷嘴结构。

背景技术

喷嘴是电喷摩托车上的重要部件，安装于发动机的进气管上。喷嘴的进油端通过油管与油箱相通，油箱的燃油从油管到达喷嘴，经喷嘴适时开启和关闭喷出燃烧所需油量。

目前，如图6所示，喷嘴与油管之间一般通过设置在喷嘴上的固定座与设置在油管的固定座连接，但采用这种连接方式喷嘴与油管的连接处，容易发生相对转动，从而使得油液从喷嘴与油管的连接处漏出，造成安全隐患。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的之一在于提供一种喷嘴安装结构，能够有效避免喷嘴相对油管发生旋转，以防止油液从喷嘴与油管的连接处漏出，造成安全隐患。

本实用新型的目的之二在于提供一种喷嘴安装结构。

本实用新型的目的之一采用如下技术方案实现：

一种喷嘴安装结构，包括主体，所述主体边缘向上延伸出有安装板，所述安装板上开设有与喷嘴侧面的卡块卡扣配合的卡槽，所述主体下方设置有与油管抵接的卡持部，所述主体上开设有供油管穿过的通孔，以适于油管与安装于所述主体上的喷嘴连通。

进一步地，所述安装板设置有两个，且两所述安装板以所述主体为中心呈对称设置。

进一步地，两所述安装板之间设置有限位板，所述限位板适于与喷嘴侧面抵接，以限制喷嘴转动，两所述安装板与所述限位板围成用于安装喷嘴的安装位。

进一步地，所述通孔侧面开设有开口，所述开口呈外扩的喇叭状设置。

本实用新型的目的之二采用如下技术方案实现：

一种喷嘴结构，包括喷嘴、油管以及上述喷嘴安装结构，所述喷嘴包括喷嘴本体以及喷嘴底座，所述喷嘴本体安装于所述喷嘴底座上，所述喷嘴底座侧面形成有与所述卡槽卡扣配合的卡块，所述油管侧面形成有与所述卡持部抵接的凸起，所述喷嘴本体侧面设置有固定座，所述油管上形成有固定柱，所述固定座上安装有固定螺栓，所述固定螺栓适于将所述固定座与所述固定柱连为一体。

进一步地，所述油管侧面开设有与所述主体卡扣配合的凹槽。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

本申请能够有效避免喷嘴相对油管发生相对转动，导致油液从喷嘴与油管的连接处漏出，提高喷嘴与油管连接的紧密性。

附图说明

图1为本实用新型的一种喷嘴安装结构的结构示意图；

图2为本实用新型的一种喷嘴安装结构的爆炸视图；

图3为本实用新型的一种喷嘴安装结构喷嘴的结构示意图；

图4为本实用新型的一种喷嘴安装结构主体的结构示意图；

图5为本实用新型的一种喷嘴安装结构油管的结构示意图；

图6为现有喷嘴结构的结构示意图。

图示：1、主体；101、安装板；1011、卡槽；102、卡持部；103、通孔；1031、开口；104、限位板；2、喷嘴；201、喷嘴本体；202、喷嘴底座；2021、卡块；203、固定座；3、油管；301、凸起；302、固定柱；303、凹槽。

具体实施方式