[实用新型]一种涡轮增压器用便于润滑的轴承有效
申请号: | 202122981888.X | 申请日: | 2021-11-30 |
公开(公告)号: | CN216343453U | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
发明(设计)人: | 钮群贤 | 申请(专利权)人: | 无锡益百动力机械有限公司 |
主分类号: | F16C33/66 | 分类号: | F16C33/66;F16C33/58 |
代理公司: | 苏州言思嘉信专利代理事务所(普通合伙) 32385 | 代理人: | 安琳 |
地址: | 214000 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 涡轮 增压 器用 便于 润滑 轴承 | ||
本实用新型公开了一种涡轮增压器用便于润滑的轴承,包括外轴环、内环组件和注油组件,所述外轴环外侧开设有内嵌槽,且外轴环内侧开设有第一滑动槽,用于转动的所述内环组件平行设置于外轴环内侧,且内环组件左侧连接有左防护片,用于所述注油组件设置于左防护片表面,且注油组件包括注油槽、密封塞、承接块、弹簧和流通腔。该涡轮增压器用便于润滑的轴承设置有承接块,注油槽内部还连接有一块结构尺寸相一致的承接块,其通过底端弹簧进行支撑,在需要注油时,对承接块进行施压,进而挤压弹簧,使得承接块下滑,得以露出注油槽内侧的流通腔,对流通腔内部进行注油流通,对内部进行润滑,不需要针对整个轴承进行拆卸,润滑方便。
技术领域
本实用新型涉及涡轮增压器技术领域,具体为一种涡轮增压器用便于润滑的轴承。
背景技术
涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸,而在叶轮等器件进行工作时需要通过轴承进行支撑。
市场上的涡轮增压器用轴承存在本身防护性不足,不便于润滑的问题,为此,我们提出一种涡轮增压器用便于润滑的轴承。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种涡轮增压器用便于润滑的轴承,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种涡轮增压器用便于润滑的轴承,包括外轴环、内环组件和注油组件,所述外轴环外侧开设有内嵌槽,且外轴环内侧开设有第一滑动槽,用于转动的所述内环组件平行设置于外轴环内侧,且内环组件左侧连接有左防护片,用于所述注油组件设置于左防护片表面,且注油组件包括注油槽、密封塞、承接块、弹簧和流通腔,所述注油槽开口处连接有密封塞,且注油槽内部连接有承接块,所述承接块下端设置有弹簧,所述注油槽内侧开设有流通腔,所述内环组件右端连接有右防护片。
优选的,所述内嵌槽内壁连接面与右防护片外壁连接面相互贴合,且右防护片与外轴环滑动连接。
优选的,所述密封塞与注油槽呈卡合连接,且密封塞呈弹性结构。
优选的,所述承接块与弹簧呈弹性连接,且承接块外口结构尺寸与注油槽开口结构尺寸相吻合。
优选的,所述内环组件包括内轴环、固定块、第二滑动槽、保持器和内置滚珠,且内轴环外端中部开设有第二滑动槽,所述第二滑动槽上端连接有内置滚珠,且内置滚珠外侧滑动连接有固定块,所述固定块外侧固定有保持器。
优选的,所述左防护片与右防护片关于外轴环竖直中轴线呈左右对称分布,且左防护片与内轴环固定连接。
优选的,所述流通腔与第一滑动槽相连通,且内置滚珠与第一滑动槽滑动连接。
优选的,所述内置滚珠与固定块呈滑动连接,且内置滚珠外壁连接面与固定块内壁连接面相互贴合。
本实用新型提供了一种涡轮增压器用便于润滑的轴承,具备以下有益效果:该涡轮增压器用便于润滑的轴承,通过设置带有防护结构的注油槽,使得在需要注油润滑时不需要针对整个轴承进行拆卸使用,使用方便;
该涡轮增压器用便于润滑的轴承设置有密封塞,注油槽外侧贴合有一块连接面相贴合的密封塞进行防护,用于隔绝空气中的灰尘等沉积堵塞注油槽内部造成堵塞,保证注油的效果;
该涡轮增压器用便于润滑的轴承设置有承接块,注油槽内部还连接有一块结构尺寸相一致的承接块,其通过底端弹簧进行支撑,在需要注油时,对承接块进行施压,进而挤压弹簧,使得承接块下滑,得以露出注油槽内侧的流通腔,对流通腔内部进行注油流通,对内部进行润滑,不需要针对整个轴承进行拆卸,润滑方便;
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