[实用新型]一种汽车零部件加工用打磨装置有效
申请号: | 202122981929.5 | 申请日: | 2021-11-30 |
公开(公告)号: | CN216463798U | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
发明(设计)人: | 陈锦华 | 申请(专利权)人: | 赛科利(南京)汽车模具技术应用有限公司 |
主分类号: | B24B27/00 | 分类号: | B24B27/00;B24B55/00 |
代理公司: | 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 | 代理人: | 金迪 |
地址: | 210031 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 工用 打磨 装置 | ||
本实用新型涉及汽车零部件打磨技术领域,具体为一种汽车零部件加工用打磨装置,包括打磨架,打磨架上转动安装有电机驱动的打磨辊,打磨辊的外侧转动安装有可调长度火花防护箱,火花防护箱的侧壁下端竖直插接有线性分布的多组相互贴合的排杆,排杆的上端压合有弹簧,排杆通过螺纹转动在火花防护箱外壁上的紧固螺栓固定安装;有益效果为:通过设置侧架和延伸凸台的配合,实现防护装置的转动安装,便于对防护装置的角度进行调节,利用长圆槽实现防护装置相对打磨辊的距离调节,从而使得防护箱适配于不同零部件的生产打磨。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件打磨技术领域,具体为一种汽车零部件加工用打磨装置。
背景技术
在汽车零部件生产过程中,为了提高零部件之间的连接平滑度和零部件外壁的手感,需要对零部件的外壁进行抛光打磨。
然而在实际打磨加工过程中,传统的方式大多采用挡板实现对打磨过程中飞溅的火花进行阻挡,然而由于汽车零部件结构复杂,针对不同的零部件需要实时调节挡板的位置,不利于打磨效率的提高,同时大多为不规则凹凸的表面,从而导致现有的挡板防护装置无法实现全覆盖式阻挡,极容易造成部分火花泄漏,造成安全事故。
为此提供一种汽车零部件加工用打磨装置,以解决挡板的调节和封闭式覆盖问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件加工用打磨装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车零部件加工用打磨装置,包括打磨架,所述打磨架上转动安装有电机驱动的打磨辊,打磨辊的外侧转动安装有可调长度火花防护箱,所述火花防护箱的侧壁下端竖直插接有线性分布的多组相互贴合的排杆,所述排杆的上端压合有弹簧,排杆通过螺纹转动在火花防护箱外壁上的紧固螺栓固定安装。
优选的,所述打磨架的上端内侧设置有上支架,打磨架的下端外侧设置有下支架,所述打磨辊上固定插接有转轴,所述转轴贯穿上支架并延伸至外侧的下支架上,转轴的端部转动连接安装在下支架上的电机。
优选的,所述上支架的外壁上设置有圆环状的延伸凸台,所述火花防护箱的前后两侧设置有侧架,所述侧架套接在延伸凸台上,侧架通过螺纹转动安装在延伸凸台外壁的紧固螺母固定在上支架上。
优选的,所述侧架的外壁上设置有长圆槽,所述长圆槽的外径等于延伸凸台的外径,侧架通过长圆槽转动安装在延伸凸台上。
优选的,所述火花防护箱的上端设置有通过螺钉固定的端板密封的升降槽,所述排杆的上端延伸至升降槽内,排杆的上端与端板之间竖直压合有弹簧。
优选的,所述排杆的下端延伸至火花防护箱的下端,且相邻排杆之间紧密无缝滑动贴合,排杆的下端压合在打磨工件上。
优选的,所述紧固螺栓螺纹转动安装在火花防护箱的侧壁上,紧固螺栓的内侧端部轴承转动连接有压板,压板紧密压合在线性排列的多组排杆的外壁上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型通过设置侧架和延伸凸台的配合,实现防护装置的转动安装,便于对防护装置的角度进行调节,利用长圆槽实现防护装置相对打磨辊的距离调节,从而使得防护箱适配于不同零部件的生产打磨;
2.本实用新型通过设置带有线性伸缩排杆的防护箱,从而使得防护箱与工件外壁相互挤压,形成与工件外壁适配的外轮廓,达到全封闭阻挡的目的,提高了安全防护,避免造成泄漏。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的火花防护箱安装示意图;
图3为本实用新型的火花防护箱角度调节示意图;
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