[实用新型]一种刹车盘位置度自动检测装置

说明书

本实用新型公开了一种刹车盘位置度自动检测装置，其特征在于：包括检测滑槽、输送滑槽，所述检测滑槽与所述输送滑槽垂直布置，所述输送滑槽的输出端连接在所述检测滑槽的后部，使得在所述输送滑槽内的刹车盘能够进入所述检测滑槽内，所述检测滑槽和输送滑槽的宽度与刹车盘的外径相适应，所述检测滑槽的沿输送方向的前端部设置有升降挡板，所述检测滑槽前部设置有竖直升降的位置度量规，所述检测滑槽的一侧设置有转盘，检测滑槽1后端设置有沿滑槽方向运动的推动装置7，本实用新型的有益效果包括：实现刹车盘的自动化检测，配合机加工使用仅需一人可以实现刹车盘的机加工和自动检测，节省人工，加快生产节拍。

技术领域

本实用新型涉及检具领域，具体涉及一种刹车盘位置度自动检测装置。

背景技术

汽车刹车盘是汽车制动系统中的重要零部件，其通过安装孔固定在汽车车轮及轮毂上，汽车在行驶过程中，驾驶员可通过踩刹车动作使制动卡钳夹住制动盘，从而起到减速或者停车的作用。为了保证制动盘具有良好的制动效果，必须对制动盘的安装精度进行有效控制，因此在汽车制动盘生产过程中，安装孔相对于中心孔的位置度需要100％检测。现有的检测方式是在刹车盘机加完成后由人工使用量规再一个一个进行位置度检测，因此效率低，工人劳动强度大。

发明内容

针对上述现有技术中的不足之处，本实用新型提供一种刹车盘位置度自动检测装置，其实现刹车盘自动检测，减少人工，提高效率。

为了达到上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：

一种刹车盘位置度自动检测装置，其特征在于：包括检测滑槽、输送滑槽，所述检测滑槽与所述输送滑槽垂直布置，所述输送滑槽的输出端连接在所述检测滑槽的后部，使得在所述输送滑槽内的刹车盘能够进入所述检测滑槽内，所述检测滑槽和输送滑槽的宽度与刹车盘的外径相适应，所述检测滑槽的沿输送方向的前端部设置有升降挡板，所述检测滑槽前部设置有竖直升降的位置度量规，所述位置度量规设置于所述检测滑槽的下方，所述位置度量规包括定位板、定位轴、定位销，所述定位轴设置于所述定位板的中央，所述定位销的数量为五个，且环布在所述定位轴外侧的定位板上，所述定位轴的高度高于所述定位销的高度，所述定位板下方设置有顶升装置，所述位置度量规升起时所述定位板的上表面与所述检测滑槽的底面齐平，所述定位板上设置有传感器，所述检测滑槽的前部一侧设置有转盘，用以带动被所述位置度量规顶起的刹车盘转动，所述检测滑槽后端设置有沿滑槽方向运动的推动装置，用以将位于所述检测滑槽后部的刹车盘推动到所述位置度量规的正上方。

进一步地，所述输送滑槽为倾斜布置的光滑导槽或水平布置的动力滑槽，其中所述动力滑槽包括带动刹车盘水平移动的转动辊轴。

进一步地，所述顶升装置包括设置在所述检测滑槽底部的底座，所述底座上具有容纳所述位置度量规的凹腔，所述凹腔内设置有顶升气缸，所述顶升气缸的活塞杆前端设置有顶板，所述顶板与所述定位板的底部连接，所述顶板上还设置有与所述底座上的导向孔配合的导向杆。

进一步地，所述检测滑槽前端设置有龙门座，所述龙门座上设置有提拉气缸，所述提拉气缸的缸杆穿过所述龙门座的顶板与所述升降挡板连接，所述龙门座两侧的立板上设置有对所述升降挡板导向的导槽，所述升降挡板与所述位置度量规轴心的距离等于待检测刹车盘的半径。

进一步地，转盘由减速电机带动，所述转盘的外周具有橡胶套，所述转盘的水平高度与所述位置度量规升起时，支撑在所述定位销上的待检测刹车盘高度相匹配。

进一步地，所述推动装置包括设置在所述检测滑槽后端的水平推动气缸，所述水平推动气缸的缸杆前端设置有平推板，所述平推板靠近所述输送滑槽的一端设置有紧贴所述检测滑槽边缘的阻挡板，所述平推板的运动行程等于一个待检测刹车盘的直径，所述平推板收回状态下到所述升降挡板的距离等于待检测刹车盘的二倍直径。

本实用新型的有益效果包括：实现刹车盘的自动化检测，配合机加工使用仅需一人可以实现刹车盘的机加工和自动检测，节省人工，加快生产节拍。

附图说明