[实用新型]一种具有阀杆防护功能的涡轮增压器

说明书

本实用新型公开了一种具有阀杆防护功能的涡轮增压器，包括涡轮增压件和防护机构，所述涡轮增压件底部固定安装有第一固定盘，所述气动件右侧底部连接有阀杆件，用于阀杆防护的所述防护机构套装于阀杆件外部，所述防护机构包括基座、套筒、弹簧和L形杆。解决现有设备旁通阀门打开的压力在工厂已经精确设定，在检修调整过程中，大多数人误将阀杆当做拎手，严重影响阀杆的形状，这样不仅影响涡轮增压器的工作，也会影响发动机的工作可靠性的技术问题，提供一种具有阀杆防护功能的涡轮增压器，在阀杆外部增加防护装置，在工作人员进行维护调整时可以直接手持并拎动阀杆而不至于对其造成损坏，此外方便对阀杆进行维护替换，适用性更强。

技术领域

本实用新型涉及涡轮增压器领域，具体为一种具有阀杆防护功能的涡轮增压器。

背景技术

为防止发动机全负荷高速运转时增压压力过高，以致发动机的气缸爆发压力超过限度值影响发动机的可靠性，固当增压压力超过额定设定值时，通过压气机出气孔的压力推动气动执行器，气动执行器的阀杆打开旁通阀门将部分排气压力释放，以控制涡轮增压的转速，进而控制增压压力。

现有的涡轮增压器，常见问题有：现有设备旁通阀门打开的压力在工厂已经精确设定，在检修调整过程中，大多数人误将阀杆当做拎手，严重影响阀杆的形状，这样不仅影响涡轮增压器的工作，也会影响发动机的工作可靠性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有阀杆防护功能的涡轮增压器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括涡轮增压件和防护机构，所述涡轮增压件底部固定安装有第一固定盘，且涡轮增压件顶部设置有气动件，所述气动件右侧底部连接有阀杆件，用于阀杆防护的所述防护机构套装于阀杆件外部，所述防护机构包括基座、套筒、弹簧和L形杆，所述基座内部滑动安装有套筒，且套筒中部套装有弹簧，所述套筒套装于阀杆件外部，且套筒远离基座一端固定连接有L形杆，所述L形杆通过弹簧与基座构成弹性连接。

优选的，所述防护机构还包括轴杆和连杆，所述L形杆左侧端面安装有轴杆，且L形杆左侧内部设置有连杆，所述连杆通过轴杆转动安装于L形杆内部。

优选的，所述防护机构还包括握把和防滑键，所述连杆左侧端面固定安装有握把，且握把长度与连杆长度相吻合，所述握把左侧顶部固定安装有防滑键。

优选的，所述涡轮增压件底部连接有连接轴，且连接轴远离涡轮增压件一侧安装有废气涡轮，所述废气涡轮底部固定安装有第二固定盘。

优选的，所述第二固定盘右侧端面固定安装有凸台，且凸台顶部内侧固定安装有固定杆，所述固定杆向左略偏离于阀杆件中部。

优选的，所述废气涡轮底部设置有旁通阀，且旁通阀右侧端面安装有拨杆，所述阀杆件通过拨杆与旁通阀构成电性连接。

优选的，所述连杆底部安装有用于拆装维护的连接机构，所述连接机构包括延伸杆、防脱槽和轴承座，所述延伸杆底部内侧开设有防脱槽，且延伸杆与连杆为一体式连接，所述延伸杆底部端面固定安装有轴承座。

优选的，所述连接机构还包括卡槽、扭簧和斜楔，所述轴承座顶部内侧开设有卡槽，且轴承座右侧端面设置有扭簧，所述轴承座右侧顶部安装有斜楔，且斜楔通过扭簧转动安装于轴承座右侧顶部，所述斜楔形状与防脱槽开设尺寸相契合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：解决现有设备旁通阀门打开的压力在工厂已经精确设定，在检修调整过程中，大多数人误将阀杆当做拎手，严重影响阀杆的形状，这样不仅影响涡轮增压器的工作，也会影响发动机的工作可靠性的技术问题，提供一种具有阀杆防护功能的涡轮增压器，在阀杆外部增加防护装置，在工作人员进行维护调整时可以直接手持并拎动阀杆而不至于对其造成损坏，此外方便对阀杆进行维护替换，适用性更强。